VW T-Cross Срив на чистачките: Проблем с превключвателя или мотора - Ремонт

Като имам известен опит с ремонти на VW, се сблъсках с подобен проблем на моя VW T-Roc от 2017 г. Симптомите бяха идентични – пълен отказ на чистачките, въпреки че перката се движеше свободно при ръчна проверка. След първоначална диагностика, в сервиза откриха, че проводният сноп, свързващ се към ключа за чистачките, имаше корозирали контактни щифтове. Сензорът за дъжд работеше коректно, но сигналът не достигаше до чистачките поради този проблем със свързването. Ремонтът включваше почистване на конектора и подмяна на част от проводния сноп. Общата цена беше 95€ и ремонтът отне около 2 часа. Оттогава чистачките работят безупречно. Преди да предложа конкретни решения за вашия случай, бихте ли предоставили следната информация: Ключът за чистачките показвал ли е някакво прекъсващо се поведение преди пълния отказ? Помпата за течност за чистачки все още ли работи, когато се активира? Има ли други електрически проблеми в областта на кормилната колона? Забелязали ли сте влага или проникване на вода около механизма на чистачките? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях, или сочи към различен проблем.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше при 125 000 км и не разкри проблеми с електрическите системи. Да, превключвателят на чистачките започна да се поврежда преди пълен отказ, понякога със закъснение при превключване между прекъснат и непрекъснат режим. Помпата за течност за чистачки все още работи перфектно. Не са забелязани други електрически проблеми в областта на кормилната колона и всичко изглежда сухо около механизма на чистачките. Сензорът за дъжд също изглежда работи, тъй като таблото все още показва символа за автоматични чистачки, когато е активиран. Като се имат предвид тези симптоми и вашият опит, звучи сякаш може да е подобен проблем с окабеляването. Ще го проверя в сервиз тази седмица. Трябва ли да смените целия монтаж на превключвателя на чистачките заедно с окабеляването във вашия случай? Просто се опитвам да предвидя потенциалните разходи.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставянето на тези допълнителни подробности. Въз основа на описаните от вас симптоми, особено забавения отговор между режимите на чистачките преди пълен отказ, това съвпада точно с моя случай с T-Roc. При моя ремонт не се наложи подмяна на целия комплект превключвател на чистачките. Проблемът беше локализиран в конектора на кабелния сноп, където се свързва с превключвателя. В сервиза почистиха контактните точки и замениха само повредената част от снопа близо до кормилната колона. Фактът, че вашата помпа за миене все още работи и сензорът за дъжд комуникира с таблото, силно подсказва, че превключвателят на чистачките и неговото окабеляване са виновниците, а не по-сложен електрически проблем. Постепенният характер на повредата е типичен за проблеми с връзките, докато отказите на двигателя са склонни да се случват внезапно. Квалифициран сервиз трябва да може да диагностицира това бързо, тъй като симптомите са ясни. Цената на ремонта може да варира леко от моя случай от 95€, ако се наложи да се замени по-голяма част от окабеляването, но все пак трябва да е проста поправка. Функциите на мигачите и круиз контрола, които споделят същата област, не бяха засегнати в моя случай, което също съвпада с вашата ситуация. Уверете се, че те проверяват внимателно щифтовете на конектора по време на ремонта, за да се предотврати бъдеща корозия.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тази подробна обратна връзка. Вашият случай с ремонт на кабелния сноп звучи много подобно на това, което изпитвам. Забавеният отговор на ключа за чистачките преди пълен отказ изглежда е показателен знак. Ще насроча посещението в сервиза утре. Въз основа на вашия опит, успокояващо е да знам, че може би няма да се налага да се сменя целият монтаж на ключа за чистачките. Цената от 95€ за ремонт изглежда разумна, ако трябва само да се поправи връзката на кабелния сноп близо до кормилната колона. Добро уточнение относно щателно проверяване на щифтовете на конектора. Ще се уверя, че ще спомена това специално, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Тъй като круиз контролът и другите функции на кормилната колона работят добре, това допълнително потвърждава, че проблемът може да е изолиран в схемата на чистачките. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит с ремонта, много помага да знам какво да очаквам в сервиза. Ще актуализирам, след като бъде ремонтирано, в случай че други се сблъскат с подобни проблеми с чистачките.

(Преведено от Английски)