VW Sharan Diesel: Грубо работещ двигател + Решение за светлина за проверка на двигателя

Имах същия проблем с моя VW Touran 2.0 TDI от 2013 г. Неизправността на сензора за температура на всмукателния въздух (IAT) предизвика подобни симптоми – неравномерна работа на двигателя и намалена мощност. Диагностичният инструмент потвърди, че показанията за температурата са несъответстващи, колебаейки се между крайни стойности. Смяната на въздушния сензор се оказа лесна поправка. Сензорът за температура на всмукателния въздух е свързан към системата за управление на двигателя и когато е дефектен, изпраща неправилни показания, което кара ECU да регулира горивната смес неподходящо. Това обяснява лошото представяне, което изпитвате. Смяната на сензора на автомобила отне около час в сервиза. Техникът също почисти околната зона на всмукателния колектор, тъй като отломките могат да повлияят на показанията. След смяната, лампата за проверка на двигателя изгасна и работата на двигателя се върна към нормалното. Това не е типично сериозен проблем, но карането с дефектен IAT сензор за дълго време може да повлияе на горивната ефективност и потенциално да причини допълнителни проблеми с управлението на двигателя. Диагностичният код, който получавате, вероятно е подобен на този, който се появи на моята кола, струва си да се реши бързо, за да се предотвратят всякакви последващи проблеми. Ремонтът беше траен, без повтарящи се проблеми с показанията за температура или работата на двигателя след смяната.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. В момента се справям с подобна ситуация на моя VW Sharan. Симптомите съвпадат точно с това, което описахте – нестабилно отчитане на температурата и неравномерна работа. Планирам да го оправя този седмица, въз основа на вашите коментари. Спомняте ли си приблизително колко платихте за смяната на сензора за температура на въздуха? Също така ме интересува дали са възникнали други свързани проблеми след ремонта? Винаги е добре да се знае какво да се следи при тези проблеми със сензорите.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че мога да помогна с актуализация. Само миналия месец смених дефектния датчик за температура на всмукателния въздух и ремонтът струваше общо 155€. От ремонта двигателят работи безпроблемно, без предупредителни лампи или проблеми с производителността. Механикът потвърди това, което предполагах – датчикът за температура на всмукателния въздух е изпращал неправилни показания на системата за управление на двигателя. Диагностичният инструмент показа същия код на грешка, който споменахте. След подмяната на въздушния датчик те направиха пълен преглед на системата, за да се уверят, че няма други проблеми с двигателя. От ремонта досега не са се появили свързани проблеми. Мощността на двигателя е възстановена до нормалното ниво, а разходът на гориво дори е леко подобрен. Показанията за температурата на въздуха вече са стабилни и постоянни, което е точно това, което искате да видите. От сервиза споменаха, че тези повреди на датчиците са доста често срещани при нашия тип двигател, но след правилен ремонт рядко причиняват проблеми отново. Само се уверете, че новият датчик е правилно калибриран след монтажа, за да се избегнат повторни проблеми с двигателя.

(Преведено от Английски)

Най-накрая днес оправих моя Шарана. Занесох го в местен сервиз, специализиран в диагностика на VW. Механикът веднага забеляза дефектния сензор за температура на въздуха, когато пусна сканирането. Целият ремонт отне около 45 минути и струваше 180€, включително части и труд. Смяната на сензора на колата донесе незабавна разлика. Мощността на двигателя се върна към нормалното, а неравномерната работа напълно изчезна. Четенето на всмукателния въздух вече е стабилно според последния им диагностичен тест. Много се радвам, че се заех с това, преди да може да причини други проблеми. Колата работи като нова, няма лампа за проверка на двигателя, няма загуба на мощност и отговорът на двигателя е много по-плавен. Механикът също почисти околната зона, което очевидно помага за предотвратяване на бъдещи проблеми с отчитането на температурата. Най-добрите 180€ , похарчени напоследък, като се има предвид колко по-плавно работи колата сега. Трябваше да го направя преди седмици, вместо да се тревожа за смесените отзиви от други сервизи. Сега разбирам защо бяхте толкова уверени в ремонта в по-ранните си отговори.

(Преведено от Английски)