100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

sebastianmaier1

VW Passat Hybrid - Светват се множество предупредителни лампи. Необходимо е отстраняване на повредата.

Търся съвет относно повтарящи се съобщения за грешки на моя VW Passat Hybrid 2021. В момента е на 58204 км и получавам множество предупреждения, едно в информационно-развлекателната система, едно в таблото на скоростомера, плюс съхранени кодове за грешки. Имах лош опит с моя местен механик, който не можа да го реши последния път. Някой имал ли е подобни проблеми със своя Passat Hybrid? Наистина се нуждая от надежден сервиз, който знае как правилно да провежда диагностика на двигателя и да използва своя скенер, за да идентифицира действителния проблем. Не съм сигурен дали това е проблем, специфичен за хибрида, или нещо по-основно.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

marthamaier47

През миналия месец се сблъсках със същите симптоми на моя VW Arteon Hybrid от 2018 г. На различни дисплеи се появиха множество предупредителни съобщения, показващи несъответствие в кодирането след рутинна актуализация на софтуера. Правилен диагностичен скенер разкри няколко записани кода на грешки, свързани с комуникацията на хибридната система. Обикновеният скенер в първия сервиз не можа да получи достъп до специфичните за хибрида модули. Индикаторът за неизправност остана включен, докато сертифициран техник на VW не извърши пълна системна диагностика. Основната причина бяха неправилни параметри на кодирането в контролния модул на хибрида, изискващи специализирано препрограмиране. Това е известен проблем, който изисква оборудване на дилърско ниво за отстраняване. Въпреки че не е механична повреда, е необходимо правилна диагностика и ремонт, за да се предотвратят потенциални проблеми с производителността на хибридната система. Контролната лампа обикновено ще остане включена, докато правилното кодиране не бъде възстановено. Стандартните сервизи често нямат необходимото усъвършенствано диагностично оборудване за хибридни задвижвания. Силно бих препоръчал сертифициран техник от дилър да извърши пълен системен скен и проверка на кодирането. Обърнете внимание, че това не е механична повреда, а проблем с електронните системи, изискващ специфичен опит с диагностика и програмиране на хибридни автомобили.

(Преведено от Английски)

sebastianmaier1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Arteon. Моят Passat имаше много сходни предупредителни съобщения миналата година, когато светна контролната лампа за двигателя. След като видях множество кодове на грешки по време на OBD-II сканиране, също трябваше да отида при оторизиран дилър, тъй като моят редовен механик не можа да диагностицира правилно хибридната система. Спомняте ли си приблизително колко платихте за поправката на препрограмирането? И всичко ли работи правилно, откакто дилърът коригира проблема с кодирането? Просто искам да се уверя, че не са възникнали други проблеми по-късно.

(Преведено от Английски)

marthamaier47

Реших точно този проблем с кодирането едва миналата седмица в сертифициран сервиз. Диагностичният скенер потвърди множество кодове за грешки, но след правилното препрограмиране всичко работи перфектно. Общата сметка възлезе на 360€ за пълното нулиране на системата и корекция на кодирането. Карам всеки ден оттогава без никакви предупредителни лампи или съобщения за грешки. Хибридната система работи безпроблемно и всички дисплеи са се върнали към нормалното. Диагностицирането и поправката от техници със специализирани инструменти си струваха всяка стотинка в сравнение с предишните ми опити в обикновени сервизи. Съветът ми, основан на личен опит: когато се занимавате с кодове за грешки в хибридна система, подминете обикновените механици и отидете направо при специалисти, които могат правилно да декодират и отстранят тези електронни проблеми. Това, че лампата за двигателя не свети, потвърждава, че този път са се справили.

(Преведено от Английски)

sebastianmaier1 (Автор)

Благодаря за полезната информация. Накрая ми оправиха Пасата миналата седмица, следвайки вашия съвет. Сертифицираният сервиз направи пълен диагностичен скен, който показа подобни кодиращи проблеми в контролния модул. В крайна сметка платих 395 € за пълно нулиране и препрограмиране на системата. Техникът обясни, че индикаторът за неизправност продължава да се появява, защото обикновените инструменти за сканиране не могат правилно да четат кодовете на хибридната система. Те използваха специализирано диагностично оборудване, за да изчистят всички кодове за грешки и да нулират системата правилно. Карам вече седмица без никакви предупредителни светлини или съобщения за грешки. Хибридната система работи перфектно и всички дисплеи работят нормално. Много се радвам, че пропуснах още едно разочароващо посещение при моята обикновена автомонтьор и отидох направо при специалисти, които знаеха как да се справят с тези електронни проблеми. Поука: когато светне лампата на двигателя в хибрид, намирането на сервиз с подходящи диагностични възможности прави огромна разлика. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: