VW Jetta Hybrid: Мигаща лампа за проверка на двигателя сочи към дефектен температурен сензор

Като собственик на VW Passat GTE Hybrid (2017), се сблъсках с почти идентични симптоми. Мигащата светлина за проверка на двигателя, комбинирана със слаба производителност и повишен разход на гориво, сочеха към дефектен сензор за температура на отработените газове. Смяната на температурния сензор се оказа необходима, след като диагностичният скенер потвърди неизправността. Ремонтът изискваше демонтиране на части от изпускателната система, за да се получи достъп до температурния сензор. По време на проверката механикът откри малки течове в изпускателната система близо до точките за монтаж на сензора, които се нуждаеха от заваряване. Пълният ремонт на изпускателната система на автомобила включваше както подмяна на сензора, така и запечатване на течовете. Системата за управление на двигателя силно разчита на точни показания за температурата от тези сензори. Когато те се повредят, колата работи в безопасен режим, като съзнателно намалява производителността и ефективността. Това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като може да доведе до повреда на каталитичния конвертор, ако не се ремонтира. Често срещани признаци, които потвърждават дефектен температурен сензор: Мигаща светлина на двигателя, Неравномерна работа на празен ход, Слабо ускорение, Повишена консумация на гориво, Неуспешен тест за емисии. Препоръчва се първо да се направи правилен диагностичен скенер. Специфичното местоположение и тип на сензора варират в зависимост от хибридните модели на VW, така че правилното им идентифициране е от решаващо значение преди каквато и да е подмяна на части.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробно обяснение на проблема със сензора за температура на отработените газове. Имах точно този проблем с моята Джета 2015 миналата зима. Системата за управление на двигателя постоянно извеждаше кодове и икономията ми на гориво беше ужасна. Мислех да пусна пост тук, за да попитам как се е държал вашият ремонт. Появиха ли се други проблеми със сензорите след подмяната? Също така ме интересува крайната цена на вашия ремонт, ако не ви е трудно да я споделите. Винаги е добре да имаме референтна точка за тези ремонти, тъй като цените за подмяна на температурни сензори изглеждат доста различни в различните сервизи.

(Преведено от Английски)

Ремонтът на моята изпускателна система се е задържал перфектно, откакто я оправих. Смяната на дефектния датчик за температура на отработените газове напълно отстрани проблемите с температурните колебания и работата на двигателя се върна към нормалното. Механикът откри малък теч по време на ремонта, който се нуждаеше от внимание, което доведе до обща цена от 265€ за пълния сервиз на изпускателната система. Оттогава не съм имал други проблеми с датчици или предупреждения за контрол на емисиите. Отчетът на системата за управление на двигателя е стабилен, разходът на гориво се е върнал към нормални нива, а индикаторната лампа за проверка на двигателя остава изключена. Ремонтът на температурния датчик се оказа лесен, след като беше правилно диагностициран. Смяната на датчика и отстраняването на теча при едно посещение на сервиза вероятно предотвратиха бъдещи усложнения с изпускателната система. Инвестицията си струваше, като се има предвид подобрената работа и ефективност.

(Преведено от Английски)

След като прочетох цялата тази полезна информация, най-накрая си оправих Джетата миналата седмица. Занесох я в сервиз, специализиран в системите за контрол на емисиите на VW. Диагностичният скенер потвърди повреда в датчика за температура на отработените газове. Общият ремонт струваше 320€, включително труд и части. Механикът ми показа стария датчик, напълно корозирали от излагане на топлината от изгорелите газове. Системата за управление на двигателя незабавно реагира на новия датчик. Лампата за проверка на двигателя изгасна, икономията на гориво се подобри и колата отново върви плавно. Много се радвам, че първо получих правилна диагноза, вместо да оставя сервизите да гадаят какъв е проблемът. Спестих пари, като се насочих към подмяна на конкретния датчик, вместо да сменям ненужно множество части. Няма повече проблеми с производителността след ремонта.

(Преведено от Английски)