MaroThina

VW EOS проблеми с двигателя, постоянно светва лампата за проверка на двигателя

Здравейте на всички, моят VW Eos дизел от 2012 г. ме притеснява. Виждам черен дим при ускорение, светва контролната лампа на двигателя, двигателят губи мощност, има теч на отработени газове и миризмата на ауспуха е много силна. Възможно ли е това да е свързано с обработката на отработените газове? Някой имал ли е подобни преживявания и как е бил решен проблемът в сервиза? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, имах подобен проблем с моя VW Passat от 2014 г. (така че имам известен опит). При мен също беше дефектна ламбда сонда. Черният дим и другите симптоми съвпадат. Закарах колата в сервиз и те смениха дефектната ламбда сонда. Това ме струва 375 евро. Можеш ли да дадеш повече информация за твоята кола, като километраж и дали филтъра за твърди частици е почистван наскоро? Тогава мога да ти помогна по-точно. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора! Моят Еос има в момента 107654 км на километража и последният голям сервиз беше преди около 6 месеца. Дизеловият филтър за твърди частици не беше споменат изрично при този сервиз, затова не знам дали е почистван. Възможно ли е да е свързано с това? Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за информацията! При 107654 км това може да е проблем с дизеловия филтър за твърди частици (DPF). Ако DPF е запушен, това често води до симптоми като черен дим, загуба на мощност и силна миризма на отработени газове. Изтичане на отработени газове също може да произхожда от запушен DPF, тъй като налягането в системата за отработени газове се повишава. Ако филтърът наистина никога или рядко е почистван, това би било един от първите въпроси, които бих задал в сервиз. DPF може да се почисти или, ако е прекалено запушен, евентуално да се смени. Освен ламбда сондата и DPF, има и други компоненти като EGR клапан и турбокомпресор, които могат да причинят подобни симптоми. Паметта за грешки на вашия Eos би могла да даде допълнителна информация. Най-добре е да направите задълбочена диагностика в сервиз, за да се определи точната причина. Възможно е почистването или смяната на DPF да реши проблема. Но във всеки случай: първо прочетете грешките! Надявам се това да ви помогне! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за подробната информация! Първо ще проверя грешките в паметта и ще поговоря с сервиза за DPF филтъра. Да се надяваме, че е само за почистване или смяна, това би било поносимо. Ще проверя веднага и AGR клапана и турбото. Още веднъж благодаря за съветите, това определено ми помага! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: