MikAmann
VW EOS Cabrio, проблеми с двигателя, постоянно светва лампата за проверка на двигателя.
(Преведено от Немски)
7 коментар(и)
MikAmann (Автор)
Благодаря за отговора! Спомняш ли си колко те струваше ремонта? И имаше ли още проблеми с твоя Голф след смяната на ламбда сондата? Поздрави!
(Преведено от Немски)
KZimmer
Хей, ясно, мога да ти кажа още нещо. След като посетих сервиза, действително беше отстранена неизправността на системата за последващо третиране на отработените газове. Смяната на дефектния кислороден сензор ме струва 375€. Оттогава моят Голф отново работи безупречно и не са възникнали други проблеми. Надявам се това да ти помогне и твоят Еос скоро да е отново в ред! Много поздрави!
(Преведено от Немски)
MikAmann (Автор)
Здравейте на всички, исках само накратко да ви разкажа за последния си опит в сервиза. След като получих вашите съвети, отидох в специализиран сервиз за VW. Диагнозата действително показа, че една от ламбда сондите е дефектна, точно както ми беше описано тук във форума. Смяната в крайна сметка ме струва 380€, което е приблизително в рамките на това, което ми беше споменато тук. След смяната колата отново работи безупречно – няма повече черен дим, няма повече светлина за проверка на двигателя и миризмата на отработени газове също изчезна. Беше голямо облекчение най-накрая да се реши проблемът! Още веднъж благодаря за помощта и добрите съвети. Надявам се, ако някой е в подобна ситуация, моят опит да му помогне. Поздрави!
(Преведено от Немски)
CarFreak
Здравей! Звучи ми така, сякаш проблемът е в системата за последваща обработка на отработените газове. Препоръчвам ти да потърсиш специалист по дизелови изпускателни системи. Всичко най-хубаво!
(Преведено от Английски)
Iron_dombai
Здравейте, имам следния проблем: светва ми лампата за проверка на двигателя, мощността е налична, според GFS: система на каталитичния конвертор банка 1, ефектът е недостатъчен. Ламбда сондата преди катализатора е сменяна преди половин година. Щях да съм Ви благодарен, ако ми помогнете. Благодаря предварително.
(Преведено от Немски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Iron_dombai пише на
Здравейте, имам следния проблем: светва ми лампата за проверка на двигателя, мощността е налична, според GFS: система на каталитичния конвертор банка 1, ефектът е недостатъчен. Ламбда сондата преди катализатора е сменяна преди половин година. Щях да съм Ви благодарен, ако ми помогнете. Благодаря предварително.
Започнете с проверка за течове в изпускателната система преди каталитичния конвертор, тъй като те могат да повлияят на неговата ефективност. Ако не бъдат открити течове, помислете за проверка на самия каталитичен конвертор за запушвания или повреди. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
KZimmer
Здравей, карам VW Golf дизел от 2015 г. и преди няколко месеца имах подобни симптоми, както си описал: черен дим, светна контролната лампа на двигателя и загуба на мощност. При мен наистина беше дефектна една от ламбда сондите. Това доведе и до силна миризма на отработени газове и теч на отработени газове. В сервиза диагностицираха и смениха дефектната ламбда сонда, което реши проблема. Беше сериозен проблем, тъй като дефектната ламбда сонда може да повлияе на целия процес на пречистване на отработените газове. Ако търсиш надежден сервиз, мога да ти препоръчам да потърсиш специализирани сервизи за VW във вашия регион или да се доверите на препоръките на други членове на форума. Успех!
(Преведено от Немски)