100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

tim_ghost77

VW Crafter Сензор на разпределителния вал Симптоми и ръководство за поправка

Моят дизелов VW Crafter (2007 г., 114388 км) напоследък започна да се влошава. Мощността на двигателя е намаляла значително и той трудно запалва. Направих му скенер и има запаметени кодове за грешки. Почти съм сигурен, че сензорът на разпределителния вал се разваля, но имах някои проблеми с доверието към последния си механик. Има ли някой, който да се е сблъсквал с подобни проблеми с разпределението на времето на своя Crafter? Търся предложения за това какво да проверя и приблизителни оценки на разходите за ремонт, преди да се върна в магазина.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

selina_eagle1

Наскоро отстраних подобни проблеми с времето на моя VW Transporter TDI от 2010 г. Симптомите съвпадат точно с това, което описвате – загуба на мощност и трудно палене, класически признаци за повреда на датчика на разпределителния вал. Автомобилната диагностика потвърди дефектни сигнали за времето. Проблемът се оказа както самият датчик, така и корозирали електрически връзки. Лампата за проверка на двигателя светваше периодично преди пълната диагностика. Основни точки за проверка: Проверете конектора на датчика за корозия, Проверете окабеляването за съпротивление, Проверете състоянието на ангренажния ремък, докато имате достъп до областта, Искайте специфичните кодове за грешки от сканирането. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване. Местоположението на датчика на разпределителния вал на Crafter го прави сложна работа, изискваща частично сваляне на двигателни компоненти за правилен достъп. Струва си да се отбележи, че дефектният датчик може да причини трайни повреди на двигателя, ако се игнорира твърде дълго. Проблемите с времето могат да се влошат бързо, което може да доведе до контакт между клапаните и буталата. Най-добре е да се реши бързо при сертифициран специалист по дизелови двигатели.

(Преведено от Английски)

tim_ghost77 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. В момента имам подобни проблеми с моята Crafter. Задържането на двигателя и проблемите с мощността бяха много притеснителни в началото. Проблемите с времето се оказаха точно това, което диагностиката предполагаше – повреда на датчика за положение на разпределителния вал. Механикът откри допълнителни повреди по кабелите по време на ремонта. Добре е, че го е забелязал рано, преди да причини по-сериозни повреди на двигателя. Цялата система работи перфектно сега, няма грешки или проблеми със стартирането след ремонта. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали са се появили други свързани проблеми след това. Винаги е добре да се знае какво да се следи при тези ремонти на сензори.

(Преведено от Английски)

selina_eagle1

Сметката за ремонт възлезе на 95 евро за отстраняване на дефектната жична връзка при сензора за разпределителен вал. Много по-евтино, отколкото първоначално се опасявах, тъй като се оказа, че самият сензор е бил в ред, а проблемът е бил само в лошата връзка. След ремонта, проблемите с грубия празен ход и гасенето на двигателя изчезнаха напълно. Лампата за проверка на двигателя не се е появила отново, а двигателят работи като нов. Няма проблеми с времето или кодове за грешки през последните 6 месеца. Няколко съвета от моя опит: Поддържайте сензорните връзки чисти от масло и отломки, Редовните диагностични сканирания могат да открият проблеми рано, Адресирайте незабавно всички предупреждения, свързани с времето. Ремонтът на автомобилния сензор беше лесен, след като беше идентифициран действителният проблем. Много се радвам, че го проверих, преди да се получи сериозно повреждане на двигателя. Тези сензори за време са критични за правилното функциониране на двигателя.

(Преведено от Английски)

tim_ghost77 (Автор)

Ремонтът се оказа супер гладък, след като намерих правилния механик. Занесох я на специалист по дизелови двигатели, който веднага забеляза проблема със сензора за положение на разпределителния вал. Общата цена на ремонта беше 280€, включително части и труд. Повече от очакваното, но си струваше всяка стотинка. Неравномерната работа на празен ход изчезна веднага след ремонта. Механикът ми показа стария сензор, беше напълно износен и окабеляването също беше видяло по-добри дни. Той почисти всички връзки, докато беше там, което вероятно помогна за предотвратяване на бъдещи проблеми. Работи чудесно през последните няколко седмици. Няма повече проблеми със спиране на двигателя или кодове за грешки. Мощността се е върнала към нормалното и пали веднага всеки път. Много се радвам, че не чаках по-дълго да го поправя, тъй като механикът спомена, че тези проблеми със сензорите могат да причинят сериозни повреди на двигателя, ако не се обърне внимание. Определено си взех поука да проверявам проблемите с времето на запалване бързо. Спокойствието, знаейки, че всичко работи правилно сега, си струваше инвестицията.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: