VW Beetle - Задържане: Предупреждение за дефектен датчик за разпределителен вал

Имах подобни проблеми с VW Golf TSI от 2015 г. Симптомите съвпадаха точно – грубо палене, гаснене на двигателя на празен ход и постоянно светване на индикаторната лампа за неизправност. Проблемът действително беше свързан с повреда на датчика за положение на разпределителния вал, но коренната причина всъщност беше дефектно кодиращо колело на разпределителния вал. Когато кодиращото колело се влоши, то изпраща неправилни сигнали за положението на разпределителния вал, което кара блока за управление на двигателя да изчисли неправилно момента на запалване. Ремонтът включваше подмяна както на кодиращото колело, така и на датчиковия модул. Това е сериозен проблем, който изисква професионално внимание, тъй като неправилните данни за положението на разпределителния вал могат да доведат до пропуски в запалването и потенциално повреда на двигателя, ако не бъдат отстранени. Работата изисква прецизно регулиране на ангренажната верига и специализирани диагностични инструменти на VW, за да се провери правилното функциониране на датчика след подмяната. Тези симптоми не трябва да се пренебрегват, тъй като те обикновено се влошават с времето и могат да ви оставят на пътя. Въз основа на пробега и описаните симптоми, това съвпада с типичния модел на повреда за тези компоненти. Препоръчва се сертифициран техник да извърши правилна диагностика, за да се потвърди точната причина, преди да се подменят части.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Golf. Преживях нещо много подобно с моя Beetle от 2017 г. миналата зима. Проблемите с прекъсване на запалването и гасене на двигателя бяха изключително досадни, особено при студен старт. Смяната на сензора за разпределителен вал определено реши проблемите ми, макар че на моя механик му отне известно време, за да постави правилната диагноза, тъй като кодовете за грешки от лампата за проверка на двигателя в началото бяха малко подвеждащи. Бихте ли споделили колко ви струи ремонта в крайна сметка? Също така ме интересува дали са се появили някакви свързани проблеми след поправката? Моят Beetle работи безпроблемно през последните 8 месеца, но винаги е добре да знам какво да следя.

(Преведено от Английски)

Да, ремонтът на сензора за положение на разпределителния вал и енкодера на моя Голф струва общо 695€. Механикът първоначално откри същите подвеждащи кодове за управление на двигателя, но правилно идентифицира дефектния енкодер като основен проблем. Откакто и двата компонента са поправени, двигателят работи перфектно без прекъсвания или спиране от повече от година. Ремонтът си е струвал всяка стотинка, като се има предвид как дефектният сензор за разпределителен вал е влияел на работата на двигателя. Редовната поддръжка и следенето на работата на двигателя помагат за откриването на тези проблеми, преди да причинят по-големи проблеми. Сензорът на коляновия вал обикновено работи заедно със сензора за разпределителен вал, така че проверката и на двата по време на сервиз е добра практика. Чудесно е да чуя, че вашият Бръмбар работи безпроблемно след ремонта. Тези двигатели на VW са наистина надеждни, след като сензорните системи работят коректно.

(Преведено от Английски)

След като се справих с досадните проблеми със спирането, най-накрая занесох Бръмбара си при нов механик миналата седмица. Общият ремонт струваше 780€, което включваше смяна както на датчика за разпределителен вал, така и на импулсния диск. Механикът всъщност ми показа старите части, импулсният диск беше доста износен. Диагностичният процес беше щателен. Първо направи пълен тест на сензорите, за да потвърди, че проблемът наистина е бил в датчика за разпределителен вал, който е причинявал светването на лампата за проверка на двигателя и спирането. Много по-добро преживяване от предишния ми механик, който просто искаше да сменя необичайни части. Колата сега работи перфектно, няма повече спиране на празен ход или трудно палене. Много се радвам, че я оправих, преди да се получат сериозни повреди на двигателя. Определено ще се придържам към редовната поддръжка, за да откривам навреме евентуални бъдещи проблеми със сензорите.

(Преведено от Английски)