VW Arteon Предупреждение за трансмисия: Отстраняване на често срещан проблем с течността

Сблъсках се с почти идентични симптоми на моя VW Passat 2015 миналата година. Тъй като имам известен опит с проблеми с трансмисията, поведението, което описвате, съвпада перфектно с това, което съм срещал. Първоначално си помислих, че е просто свързано с маслото на трансмисията, но в сервиза диагностицираха проблем с ниско напрежение, засягащо блока за управление на трансмисията. Трансмисията на колата всъщност се е защитавала, като преминава в аварийния режим, което е причинявало тези нередовни схеми на превключване, които споменахте. Пълната диагностика и ремонт, включително проверка на производителността на трансмисията, ме струваха 240€. Ремонтът включваше тестване и подмяна на някои електрически компоненти, а не промиване на трансмисията, което не би решило основния проблем с напрежението. Преди да предложа по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия Arteon, Дали проблемът се появява, когато двигателят е студен или топъл, Дали забелязвате други електрически проблеми, като например затъмняване на светлините, Кога за първи път се е появила предупредителната лампа за трансмисията. Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият случай съвпада с моя. Докато състоянието на течността за трансмисия винаги си струва да се провери, симптомите силно подсказват проблем с електрическата система, а не само износено масло на трансмисията. Нещо за обмисляне: отлагането на ремонта може да доведе до по-сериозни повреди на трансмисията, ако контролният блок продължи да преминава в аварийния режим многократно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Последното обслужване беше преди 3 месеца, а текущият пробег е 81240 км. Проблемът се появява най-вече когато двигателят е загрял, обикновено след 15-20 минути каране. Не са забелязани други електрически проблеми, а светлината за предупреждение на автоматичната трансмисия започна да мига вчера. Симптомите на приплъзване на трансмисията изглеждат съвпадащи с това, което сте преживели, а вашата диагноза на електрическата система е логична, предвид поведението. Ще го проверя за проблеми с ниско напрежение, вместо просто да предполагам, че е необходима смяна на течността на трансмисията. Ще го запиша за правилна диагностика, фокусирана върху блока за управление на трансмисията и електрическата система. Добре е да знам, че може би няма да са необходими обширни ремонти на автоматичната скоростна кутия, ако проблемът е само с напрежението.

(Преведено от Английски)

Описаните от вас симптоми на недоволт съвпадат точно с моя опит, особено времето на поява на проблемите след загряване на двигателя. Бързата диагностика на проблемите с трансмисията определено беше правилното решение. След отстраняване на електрическия проблем на моя Passat, веднага забелязах значително подобрение в работата на трансмисията. Светлината за предупреждение на трансмисията никога повече не светна, а неравномерните режими на превключване напълно изчезнаха. Един технически детайл, който си струва да се спомене, е, че сервизът откри, че температурните колебания са причинявали прекъсващи проблеми с връзката в модула за управление на трансмисията, което е довело до тези симптоми, когато е топло. Подхлъзването на трансмисията всъщност е било защитна реакция, а не механично износване. Ремонтът включваше почистване на електрическите връзки и подмяна на дефектен регулатор на напрежението. Изплакването на трансмисията не беше необходимо, тъй като проблемите с трансмисията бяха електрически, а не свързани с течността. Общото време за ремонт беше под 4 часа. Тъй като вашият пробег и симптоми са толкова сходни с това, което аз преживях, силно подозирам, че се занимавате със същата коренна причина. Бързото появяване на предупредителните светлини също съответства на модела на електрическа повреда, а не на постепенно износване на трансмисията. Цената на ремонта от 240 евро, която споменах, включваше пълно диагностично тестване, но цените може да варират в зависимост от наличността на частите и цените на труда.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезната информация. След като взех предвид всички отзиви, реших да закарам моя Arteon за диагностика този седмица. Вашият опит с проблемите в електрическата система е много по-смислен от първоначалната ми теория за проблеми с хидравличната течност. Фактът, че проблемите с трансмисията се появяват, когато е загряла, наистина съвпада със сценария за проблем с напрежението, който описахте. Успокояващо е да знам, че поправката на електрическите компоненти е решила напълно проблемите с автоматичната скоростна кутия във вашия случай, вместо да се налагат големи ремонти на трансмисията. Ще помоля сервиза да провери първо релето-регулатор на напрежението и връзките на блока за управление на трансмисията. Зная, че ремонтът може да струва около 240€ и да отнеме около 4 часа, което ми помага да си изградя реалистични очаквания за посещението. Наистина оценявам подробните обяснения за това как предупредителната лампа на трансмисията се отнася до електрическата система, вместо просто да предполагам, че износеното масло на трансмисията е виновникът. Ще актуализирам, след като получа резултатите от диагностиката.

(Преведено от Английски)