Всички електрически стъкла са мъртви? Диагностицирайте, преди да платите много.

През миналата пролет имах същия проблем с прозореца на моята Chevy Aveo от 2004 г. Първоначално си помислих, че е само превключвателят на прозореца, но се оказа, че основното захранване на модула за управление на прозореца е компрометирано след смяна на акумулатора. Основната причина бяха корозирали електрически връзки в главния контролен панел, което повлия на всички регулатори на прозорците. Техникът трябваше да свали панела на шофьорската врата, да почисти връзките и да извърши пълна процедура за нулиране на прозореца. Системата за регулиране на прозореца се нуждаеше от прекалибриране след възстановяване на правилното захранване. Това не беше бърза поправка, отне около 4 часа работа, защото трябваше да проследят електрическия проблем през множество точки на свързване. Не е особено сложно, но определено се нуждае от подходяща диагностична апаратура и човек, който разбира от автомобилни електрически системи. Ако получавате грешки при инициализация, уверете се, че сервизът специално проверява: Заземяващи връзки към модула за управление на прозореца, Цялост на окабеляването на захранването, Функционалност на главния превключвател на прозореца, Връзки на отделните проводникови снопове на вратите. Определено си струва да се направи правилно от първия път, неправилните ремонти могат да доведат до прекъсващи проблеми, които са още по-трудни за диагностициране по-късно.

(Преведено от Английски)

Моята кола имаше същите тези симптоми миналата зима! Бях стресиран, виждайки как всички електрически стъкла спират да работят едновременно, но след като я оправиха, системата за регулиране на стъклата работи перфектно. Механикът ми откри, че модулът за управление на стъклоповдигачите е изгорял, вероятно от пренапрежение. Те смениха модула и трябваше да препрограмират позициите на стъклата. Системата за стъклата на колата работи безпроблемно оттогава. Любопитно ми е колко ви струи ремонта? Бих искал да сравня цените, тъй като тези проблеми с автомобилната електроника могат да варират доста по цена. Също така, всичко работи ли правилно след ремонта? Понякога тези проблеми със стъклоповдигачите могат да се върнат, ако не са ремонтирани правилно.

(Преведено от Английски)

Исках само да ви актуализирам за разходите, както ме помолихте. Ремонтът на системата за стъклата на колата се оказа по-евтин от очакваното – 290 евро, което покри електрическата работа и подмяната на акумулатора. Управлението на стъклата работи безупречно от ремонта преди шест месеца. Ключът беше да се намери някой, който наистина разбира от автомобилна електроника. След като диагностицираха проблема с инициализацията на регулатора на стъклото и смениха акумулатора на автомобила, те се увериха, че са правилно прекалибрирали цялата система. Оттогава нямам нито един проблем с нито едно от стъклата. Изглежда и вие сте имали късмет с вашия механик, отстраняването на проблеми със стъклата може да бъде сложно и не всеки знае как правилно да диагностицира тези електрически „гремлини“. Когато са поправени правилно от първия път, тези ремонти са склонни да издържат дълго. Всъщност е доста често срещано проблемите с регулатора на стъклото да се появят след проблеми с акумулатора или скокове на напрежението. Контролните модули са чувствителни към колебанията на мощността, но веднъж правилно поправени и инициализирани, те обикновено остават надеждни.

(Преведено от Английски)

И така, най-накрая оправих проблема с посещението си при механика. След три часа диагностика те откриха дефектна управляваща единица за мотор на стъклото и някои повредени кабели близо до кутията с предпазители. Ремонтът ме струва около 400 евро общо, малко скъпо, но си заслужаваше всяко стотинко. Механикът ми обясни целия процес на подмяна на регулатора на стъклото и ми показа как старият блок е корозирало от влага. Те също така направиха пълно нулиране на стъклото и тестваха цялата автомобилна електроника многократно, за да се уверят, че всичко работи правилно. Какво облекчение е да имам работещи стъкла отново! Превключвателите за стъклата на колата сега реагират моментално и вече няма скърцане при повдигането им. Много съм доволен, че реших да го диагностицирам правилно, вместо да се опитвам с бързи решения. Тези грешки при инициализацията също са изчезнали, предполагам, че понякога просто трябва да стиснете зъби и да го направите както трябва.

(Преведено от Английски)