Управлението на волана на VW Tiguan не реагира

Имах подобен проблем с волана на моята 2014 VW Touareg дизел. Въз основа на моя опит с проблеми с електрическото регулиране, това звучи като често срещана механична повреда, която срещнах миналата година. В моя случай регулирането на волана спря да работи поради дефектна връзка в кабелния сноп. В сервиза го диагностицираха като повреден щекер близо до модула на кормилната колона. Намериха износени кабели, които причиняваха прекъсване на електрическия контакт. Ремонтът включваше: Диагностичен скенер за потвърждаване на кодовете на грешките, Сваляне на капаците на кормилната колона, Смяна на конектора на кабелния сноп, Рестартиране и тестване на системата. Общата цена на ремонта беше 95€, което включваше части и труд. Ремонтът отне около 1,5 часа и оттогава работи перфектно. За да предоставя по-конкретни указания за вашия случай, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия Tiguan, Точен код на грешката от паметта на грешките, Дали проблемът е възникнал внезапно или се е развил постепенно, Дали забелязвате други електрически проблеми в управлението на волана. Тъй като тези системи на кормилната колона са подобни в гамата на VW от тези години, основната причина може да е същата, но е най-добре първо да се потвърдят специфичните детайли на вашето превозно средство.

(Преведено от Английски)

Благодаря за проверката. Миналата седмица ми направиха профилактика при 12070 км. Електронното регулиране на волана престана да работи веднага след като си тръгнах от сервиза, забелязах го по пътя си към вкъщи. Грешката започна да се показва веднага след това. Според вашия опит, звучи така, сякаш са могли да повредят окабеляването по време на сервиза. Ще проверя сервизните документи и ще видя каква работа са свършили около областта на кормилната колона. Ако е извършена някаква електрическа работа, това би могло да обясни внезапния проблем с регулирането. Ще се свържа с тях, за да видя дали могат да проверят връзките, по които са работили по време на последния сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности относно времето. Това определено променя гледната ми точка за повредата в кормилното управление, тъй като моята ситуация беше различна от вашата. В моя случай проблемът с електрическото кормилно управление се развиваше с времето, а не веднага след сервизното обслужване. Като се има предвид, че регулирането на кормилната колона спря да работи веднага след сервиза, съгласен съм, че е много вероятно да са разбъркали нещо по време на работата. Когато моята Туарег беше ремонтирана, техникът спомена колко чувствителни са електрическите връзки около областта на кормилната колона, дори леко разбъркване по време на рутинната поддръжка може да причини проблеми. От моя опит с механичната повреда в моето превозно средство, бих: 1. Свързал се веднага с сервиза, докато услугата все още е прясна в техните записи 2. Искал да проверят всички електрически връзки, до които са имали достъп 3. Попитал ги да проверят дали някой от компонентите на кормилната колона е бил местени по време на сервиза 4. Помолил ги да извършат пълен системен диагностичен скенер Тъй като те току-що са извършили работата, те трябва да се справят с всеки проблем с кормилното управление, причинен по време на сервиза, без допълнителни разходи. Моят ремонт беше скъп само защото не беше свързан с предишна сервизна работа. Дръжте ни в течение какво открият. Ще бъде полезно да се знае дали е същият проблем с окабеляването, който аз преживях, или нещо различно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за цялата тази информация и за споделянето на вашия опит с Туарег. Това доста ясно сочи към проблем с електронното управление на волана, свързан с обслужването. Моят Тигуан показва код на грешка P1234, което трябваше да спомена по-рано. Току-що се обадих в сервизния център и те се съгласиха да го проверят утре сутринта. Потвърдиха, че са махнали някои декоративни елементи около кормилната колона по време на рутинното обслужване, за да получат достъп до други компоненти. Главният им техник смята, че е вероятно да става дума за хлабава връзка от последната работа. Ще актуализирам, след като диагностицират проблема с електрическото регулиране. Надявам се да е просто въпрос на правилно свързване на това, което са разкачили по време на обслужването, а не да се налагат нови части, както в твоя случай с Туарега. Наистина се надявам на бързо решение, тъй като се нуждая от колата за работа тази седмица. Добре е да знам за чувствителността на тези връзки. Ще се уверя, че ще обърнат допълнително внимание, когато сглобяват всичко този път, за да се предотвратят бъдещи проблеми с волана.

(Преведено от Английски)