100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

svenmaier79

Управлението на волана на GMC Hummer EV потъва в мрак, често срещано решение

Имам проблеми с моя GMC Hummer EV от 2023 г., а бутоните на волана са спрели да работят напълно. Няма реакция от никой от бутоните на мултифункционалния волан, а системата показва съобщение за грешка. Основната функция на волана все още работи добре, но вече не мога да управлявам никакви функции чрез бутоните на волана. Някой имал ли е подобен проблем със свързаността на своя Hummer EV? Търся информация за потенциални решения и какви разходи за ремонт мога да очаквам. Особено ме интересува дали това е проблем със сензор или нещо по-сериозно. Какво диагностицира вашият сервиз и как отстраниха електрическата повреда?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

felixberger32

Преживях много подобен електрически проблем с моя GMC Sierra EV от 2021 г. Като човек с известен практически опит в поддръжката на електромобили, мога да споделя, че проблемите със кормилната колона често са свързани с връзките на управляващия модул. Индикаторът за неизправност в моя случай показваше същите симптоми – пълен отказ на контролите на волана, докато основното управление оставаше функционално. След диагностика на автомобила, сервизът откри повредена кабелна връзка в кормилната колона, която причиняваше прекъсващи електрически повреди. Ремонтът включваше достъп до кабелния сноп на кормилната колона и подмяна на дефектния свързващ модул. Общата цена възлезе на 95 евро за части и труд, което изглежда разумно за този тип електрически ремонт. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви предупредителни лампи на таблото? Проблемът започна ли внезапно или се разви постепенно? Има ли други електрически системи, които показват проблеми? Наскоро извършвани ли са други ремонтни дейности, свързани с кормилното управление? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съответства на често срещаните проблеми с управляващия модул, които тези модели могат да развият.

(Преведено от Английски)

svenmaier79 (Автор)

Благодаря за подробния отговор. Точно миналата седмица ми направиха сервиз при 110874 км и проблемът започна веднага след това. Неизправността в модула за управление на волана се появи внезапно по време на обикновено шофиране. Нямаше никакви предупредителни светлини на таблото преди или след спирането на волана. Всички други електрически системи изглеждат нормално работещи. Съобщението за грешка на дисплея конкретно споменава проблем със сензор в кормилната колона, което ме кара да мисля, че сервизната работа може би е нарушила нещо. Не съм правил други ремонти, свързани с волана, преди това. Ще го записвам в сервиз, за да проверят връзките на управляващия модул. Надявам се да е просто разхлабена връзка, а не да се налага цялостна подмяна на волана.

(Преведено от Английски)

felixberger32

След като преминах през точно същия ремонт на моя Sierra EV, мога да кажа, че времето след сервизното обслужване е важна улика. Когато техниците са имали достъп до зони близо до кормилната колона по време на обслужването, те вероятно са разбъркали връзката на кабелния сноп, това съвпада перфектно с моя опит. Съобщението за проблем със сензора, което виждате, силно подсказва проблем с връзката, а не пълен отказ на контролния модул. В моя случай сервизните техници случайно бяха изместили конектор по време на рутинна поддръжка, което доведе до подобно повреждане на кормилните управления. Няколко бързи проверки, които можете да поискате в сервиза: проверка на връзките на кабелния сноп на кормилната колона, тест за свързаност на контролния модул, валидация на сигнала на сензора, четене на паметта на грешките. Ремонтът трябва да е сравнително лесен, ако е просто хлабава връзка, както беше в моя случай. Общото време за ремонт беше под 2 часа. Дори ако се наложи да се смени целият монтажен комплект, както се случи при мен, ще ви струва около 100 евро за целия ремонт. Не забравяйте да споменете скорошното сервизно обслужване, когато го занесете, това ще им помогне да се насочат към най-вероятната причина за индикатора за неизправност веднага.

(Преведено от Английски)

svenmaier79 (Автор)

Благодаря на всички за отговорите. Исках само да актуализирам темата с резултата от ремонта. Закарах автомобила в сервиза и се оказа, че сте били прави, че проблемът е в разхлабена връзка в кормилната колона. Сервизният техник откри, че кабелният сноп близо до кормилните управления наистина е бил разстроен по време на последната ми профилактика. Проблемът със сензора е бил причинен от частично изключен щекер, който свързва кормилните управления с главната система. Общата цена на ремонта е 85 евро и отне около час. Те закрепиха връзката правилно и пуснаха пълна диагностика, за да изчистят индикатора за неизправност. Всички кормилни управления вече работят перфектно. Това може да помогне на други, които изпитват подобни проблеми с кормилните управления след рутинна поддръжка. Уверете се, че те проверяват тези връзки първо, преди да предположите, че е голяма електрическа повреда.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: