annihoffmann1
Управлението на седалките на пътника във VW Fox е мъртво, опции за ремонт
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
annihoffmann1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта. Това почти точно съвпада с това, което се случи и с моята кола, също трябваше да сменям кабелния сноп и конекторите на моя Фокс. Ел. регулируемите седалки напълно се отказаха, след месеци на странно поведение. Просто се чудя, колко ви струи цял ремонт? И всичко ли работи правилно след поправката? Моята пътническа седалка е добре от 6 месеца, но продължавам да се тревожа, че моторчето на седалката може да се повреди следващо, тъй като механика спомена, че показва известно износване.
(Преведено от Английски)
finnphoenix1
След като го занесох в сервиз, успях да накарам електрическата седалка за пътника да работи отново, но коренната причина беше различна от очакваната. Батерията беше силно разредена, което повлия на множество електрически системи, включително функционалността за регулиране на седалката. Общият ремонт струваше 290€, което обхващаше подмяната на батерията и диагностиката на системата. Откакто поправих разредената батерия, всички контроли за регулиране на седалката работят безупречно от повече от година. Кабелите на седалката и моторът на седалката бяха тествани и установено, че са в добро състояние, въпреки първоначалните опасения. Това всъщност е доста често срещан проблем, когато батерията започне да се поврежда, функциите на електрическата седалка често са сред първите системи, които показват проблеми. Превключвателят и модулът за управление на седалката могат да изглеждат дефектни, когато всъщност просто се нуждаят от правилно захранване. Не е нужно да се притеснявате твърде много за бъдещ отказ на мотора на седалката, ако вашият механик вече е проверил системата щателно. Тези двигатели са като цяло доста издръжливи, когато електрическата система работи правилно.
(Преведено от Английски)
annihoffmann1 (Автор)
След като се справих с всичките отиване-идване за проблемите с моята седалка, най-накрая я оправих миналата седмица. Занесох я в сертифициран сервиз, специализиран в електрически проблеми. Механикът откри истинския проблем за по-малко от час – оказа се, че окабеляването на седалката е претърпяло значителни щети от вода поради малък теч от слънчевия покрив, който никога не съм забелязвал. Общата сметка възлезе на 420€, която включваше: Нов кабелен сноп на седалката, Смяна на конектор, труд за сваляне и поставяне на седалката, Пълна диагностична проверка на системата. Сега електрическите седалки работят перфектно. Механикът също запечата мястото на теча и провери останалите електрически компоненти, за да е сигурен. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо просто да сменям моторчето на седалката, както предложи първият сервиз. Спестих си хвърлянето на пари за неправилна поправка. Карам от две седмици след ремонта без никакви проблеми. Регулирането на седалката е дори по-плавно, отколкото преди, вероятно защото всички връзки са нови и чисти сега.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
finnphoenix1
Имах подобен проблем с моя VW Polo TDI от 2011 г. миналия месец. Системата за регулиране на пътническата седалка напълно отказа с същото съобщение за грешка. След проверка, проблемът се оказа по-сложен от просто дефектен прекъсвач на седалката. Основният проблем беше корозия в конекторите на окабеляването на седалката под пътническата седалка, което също повлия на контролния модул. Моторът за регулиране на седалката беше непокътнат, но електрическите връзки бяха се влошили с течение на времето. Това е известна слаба точка при тези модели. Ремонтът изискваше: Пълно сваляне на пътническата седалка, Смяна на основния кабелен сноп на седалката, Монтаж на нов контролен модул на седалката, Калибриране на системата. Това беше сериозен ремонт, който отне няколко часа. Излагането на вода от влага на пода често причинява тези проблеми, така че си струва да проверите дали вашите килими показват признаци на влага. Самият прекъсвач на седалката рядко отказва напълно, когато това се случи, обикновено първо показва прекъсваща функция. Препоръчвам първо да се направи професионално диагностично сканиране, тъй като кодът на грешката ще посочи конкретния компонент, причиняващ повредата. Отстраняването му по-рано предотвратява евентуални повреди на други компоненти за регулиране на седалката.
(Преведено от Английски)