Умира нагревателя на седалката на Верано, поправете го преди да дойде зимата

Имах същия проблем с нагревателния елемент в моя Regal от 2018 г. Симптомите съвпадаха точно – липса на реакция от контролите и код за грешка на дисплея. Първоначално си помислих, че е предпазител, но диагностиката показа счупен нагревателен мат в седалката. Ремонтът на отоплението на седалката изискваше сваляне на целия калъф на седалката и подмяна на нагревателния елемент. Оригиналният нагревателен мат имаше няколко прекъсвания в проводниците, вероятно от редовното движение на седалката с течение на времето. Това всъщност е често срещан проблем при автомобилите с отопляеми седалки около 60-80 000 мили. Работата отне около 4 часа в сервиза, тъй като те трябваше внимателно да отделят калъфа на седалката, без да повредят други компоненти. Това определено беше по-сложно от простото сменяне на предпазител, но не и критичен проблем за безопасността. Засяга само комфорта. Препоръчвам да се обърнете към сертифициран сервиз, тъй като неправилното монтиране на нагревателния мат може да доведе до неравномерно отопление или отново до пълен отказ на нагревателя. Те се нуждаят от специални инструменти, за да закрепи правилно новия елемент и да тестват нивата на съпротивление. Нямах проблеми с отоплителната система на седалката след ремонта, вече 2 години. Новите нагревателни елементи обикновено са по-издръжливи от оригиналните.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. В момента се справям с нещо много подобно в моя Buick Verano от 2019 г. Симптомите на подгряването на седалката съвпадат с това, което описахте. Виждам същото съобщение за грешка и пълно отсъствие на реакция от контролите. Наистина е полезно да знам, че виновникът е нагревателната подложка, а не просто предпазител. Има ли шанс да си спомняте общата цена за ремонта на подгряването на седалката? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с нагревателни елементи, откакто сте го оправили?

(Преведено от Английски)

Миналата седмица ми оправиха Верaно-то и показанията на температурния сензор вече показват, че всичко работи правилно. Общата цена на ремонта беше 390€, за да се заменят дефектните компоненти на подгревa на седалката. Сервизът откри множество прекъсвания в оригиналния нагревателен елемент, точно както при предишния ми ремонт. Сега подгряването на седалката работи перфектно, всички настройки за контрол на температурата работят както трябва. Новата нагревателна подложка изглежда по-здрава от оригиналната. Откак го оправиха, нямам никакви проблеми с отоплителната система, а разпределението на топлината е дори по-равномерно от преди. За справка, специално помолих механика да провери целия монтаж на отоплението на седалката, докато е разглобен. Ремонтът включваше нов модул за контрол на температурата заедно с нагревателния елемент, за да се предотвратят бъдещи повреди. Този цялостен ремонт си заслужаваше инвестицията, за да се избегнат повторни ремонти.

(Преведено от Английски)

Исках само да ви актуализирам за резултата от ремонта на отоплението на седалката ми. Занесох я в сервиз тази сутрин и се оказа, че всички сте били прави за отоплителния елемент като основен проблем. Термичният сензор също показваше прекъсващи сигнали, което обяснява кодовете на грешките. Ремонтът отне около 3,5 часа общо. Те трябваше да свалят цялата седалка, за да получат достъп до дефектните компоненти. Цената е €450, включително части и труд, което ми се струва справедливо, като се има предвид свършената работа. Автомобилният техник ми показа счупения нагревателен елемент, който са свалили, определено не е нещо, което би се решило с проста смяна на предпазител. Току-що се прибрах и тествах всички настройки на температурата. Отоплителната система на седалката работи перфектно сега, всъщност по-добре, отколкото преди. Много се радвам, че се справих с това преди зимата. Благодаря ви, че ми помогнахте да избегна завишени цени и че ме насочихте към вероятната причина.

(Преведено от Английски)