Търся съвет относно възможен проблем с датчика за температура на маслото в Nissan XTrail 2018

Хей, звучи като доста голямо главоболие с твоя XTrail! Имам Nissan Qashqai от 2015 г. и преди време имах проблем, който звучи донякъде подобно. Нивото на охлаждащата течност постоянно падаше прекалено ниско на всеки няколко седмици, въпреки че току-що бях долил. Дяволски, досадната предупредителна светлина „ниско ниво на охлаждащата течност“ беше почти любимата функция на таблото ми! Както и да е, както ти, така и аз имах някои плашещи метални частици в маслото по време на смяна. Колата не звучеше добре и постоянно прегряваше. Занесох я в добър сервиз и след щателен оглед се оказа, че водната помпа е отказала. Тя причиняваше бавно изтичане на охлаждащата течност, нарушавайки температурата на двигателя и причинявайки леки вътрешни повреди (оттук и металните частици). Така че, може да не е точно същият проблем за теб, но не изключвай възможността поне някакво изтичане на охлаждащата течност да играе роля. И определено провери този проблем с маслото. Имах късмет. Моят човек ме оправи и тази стара кола отново бръмчи като нова! Надявам се да намериш добър механик. И да, това беше доста сериозен проблем, но за щастие не е пълна катастрофа. Спестяване на пътувания до механика! Надявам се скоро да оправиш колата си. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Хей, това е сценарий, който е твърде близо до дома. Твоят опит с Qashqai звучи зловещо подобно на мъките на моя любим XTrail. Предполагам, че е време да започна да се подготвям за ужасяващата възможност за теч на охлаждащата течност, в допълнение към подозрителния сензор за температура на маслото. Просто късмет, а? Само от любопитство, помниш ли колко ти струваше на механика да смени тази съмнителна водна помпа? И по този повод, появи ли се някакъв друг свързан проблем, откакто го оправи? Стискам палци за иначе плавно пътуване оттук нататък. Благодаря, че сподели опита си. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Хей, там, твоите притеснения са напълно основателни, но знаеш ли, понякога просто трябва да се справяме с това, което животът – или колата ни – ни поднася. Що се отнася до въпроса ти за цената на ремонта, хммм, да видим... Трябваше да извадя 52,5€ само за проблема с нивото на охлаждащата течност. Трябваше да поправят теч и да го допълнят. Но, хей, от позитивна гледна точка, не са се появили други проблеми, откакто се справих с тези начални проблеми с моя старият Qashqai! Наистина имаше проблем със сензора за температурата на моторното масло, но след като му направих добър преглед и го поправих, тя върви по-гладко от пътешественик по глътка Гинес! Надявам се твоят XTrail скоро да се върне към безпроблемно мъркане! Останете спокойни и нека държим гумите на пътя. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Хей, там! А, права си! Всичко е свързано с това да се справяме с предизвикателствата си с лице към тях, нали? И в този случай, това е моят XTrail, който прави номера. 52,5€ за ремонт на теча на охлаждащата течност ми се струва доста справедлива цена. Ще си стискам палците за подобна оферта и за никакви други проблеми за моята кола. И тази история за сензора за температурата на моторното масло показва, че определено си струва да се провери. Добре тогава, предполагам, че отново е „Денят на Страшния съд“ при механика. Призраците на миналите преживявания ме безпокоят, но възстановяването на твоя Qashqai дава надежда. Предполагам, че е време да дръпна лепенката и да се справя с проблема. Още веднъж благодаря за споделения опит и насърчението, беше безценно! Напред, към по-плавни и тихи пътувания. Безопасно шофиране! Наздраве.

(Преведено от Немски)