KleinFelix

Търся съвет за решаване на проблеми с двигателя и черен изпускателен дим при Mazda Bongo Diesel от 2010 г.

Хей, съмишленици любители на колите! Срещам се с объркващ проблем с моята Mazda Bongo Diesel от 2010 г. Напоследък се държи необичайно със симптоми като светване на лампата за проверка на двигателя, спад в мощността, нестабилна работа на двигателя и придърпване при ускорение. Най-лошото е, че гасне на празен ход и има черен изпускателен дим, когато натисна газта! Предполагам, че е нещо свързано с количеството въздух, постъпващ в двигателя, но не съм сигурен. Някой друг сблъсквал ли се е с този проблем преди? Ще се радвам да чуя за всякакви истории за поправяне от вашия опит в сервиза. Всякакви съвети или насоки ще бъдат много ценни!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравей! Не мога да се нарека автомобилен майстор, но имам известен опит с моята собствена кола. Карам Mazda Demio от 2008 г., почти като брат на твоя Bongo, така да се каже. Преди време имах същия проблем със същите симптоми - непредсказуемо придърпване, неприятен черен дим и проблеми с двигателя. Оказа се, че виновникът е бил теч в всмукателната система. Закарах я в моята доверен сервиз и момчетата там го оправиха. Сметката беше около 425 евро, не точно евтино, нали? Така или иначе, може ли да споделиш малко повече подробности за твоя Bongo? Неща като пробега, колко често е обслужван, е имал ли е предишни проблеми и всичко останало. Колкото повече информация, толкова по-лесно ще се стигне до корена на проблема! От капака до багажника и отвъд!

(Преведено от Английски)

Хей! Твоето предположение може да не е далеч от истината. Искам да кажа, аз също подозирах, че може да е нещо свързано с всмукателния колектор. Благодаря ти за съвета! Що се отнася до историята на моя Бонго, той е изминал около 137 696 км. Обикновено правя редовни сервизни прегледи, но последният беше преди около два месеца. Нямаше други сериозни проблеми преди този. Мисля да го занеса на моя механик. Въпреки че 425 евро звучат като доста голяма сума. Но какво да се прави, нали? По-добре е от това Бонгото да спре да работи! Още веднъж, благодаря ти за мислите! Да видим как ще се развие тази загадка. Наздраве и нека двигателите ви реват!

(Преведено от Английски)

Йо, радвам се да чуя, че предчувствието ми не е било чак толкова далеч от истината! Твоят Бонго е натрупал доста километри! Редовното обслужване е ключово, браво, че си го спазваш. Моят Демио имаше подобен километраж, когато започна да показва тези досадни симптоми. Да, 425 евро малко ме заболяха, няма да лъжа. Но, хей, това е едно от онези необходими злини, когато става въпрос за удължаване живота на стария Бонго, а? Един съвет обаче? Вземи няколко различни оферти, преди да решиш кой ще поправя колата ти. Никога не знаеш, може да се натъкнеш на добра сделка. Дръж ме в течение как вървят нещата. Винаги е хубаво да се разреши още една механична загадка! Под капака и над неравностите, дръж оборотите високи, а духа още по-високо! Наздраве докато пътищата ни се пресекат отново в това убежище на любителите на колите!

(Преведено от Английски)

Хей, добра идея за различните оферти. Имам късмет с няколко близки работилници. Ще се огледам малко, ще видя как се сравняват оценките. Наистина мисля, че съветът ти е точно в целта! И да, цената е необходимо зло за поддържане на стария Бонго в играта. Ще те държа в течение за цялата суматоха. Мъдростта ти за бирата определено е полезна! До тогава, пази Демиото да мърка. И, както казваме в нашия край, „Дръж конските сили високи и маслото чисто.“ Наздраве и поклон за бързия ум и мъдрост! Да се видим скоро в този рай за любители на мотори. Как ти се струва това за бис?

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: