Търся съвет за решаване на проблеми с черен дим, гаснене на двигателя и нисък разход на гориво при Nissan Pathfinder 2014.

Здравей! Имах подобно преживяване с моя Nissan Rogue от 2016 г. Сега, няма да твърдя, че съм експерт по коли, но малко разбирам от автомобили. Черният дим и странната миризма от ауспуха наистина може да показват проблем с горивната система. Както предполагаше, моят Rogue имаше проблем след смяна на горивния филтър – грешка в системата доведе до всичките описани от теб проблеми. Затова я занесох в местния сервиз, за да я проверят. Механикът откри някои диагностични грешки, нулира ги и воала! Проблемът е решен! Всичко това струва около 45 евро, което е много малко според мен, като се има предвид главоболието, което изпитвах преди. Това са само моите два цента, но вероятно трябва да занесеш своя Pathfinder на професионалист и да го погледне. Но, като бърз съвет, спомена, че светлината „проверка на двигателя“ мига, което показва възможно прекъсване на запалването. Плюс това, спирането и ниската икономия на гориво може да са причинени от прекалено богата горивно-въздушна смес. Може би си струва да се проверят и дюзите. И още нещо, какъв е пробегът ти и има ли колата тези проблеми преди? Освен това, можеш ли да споделиш каква поддръжка си правил напоследък? Това може да помогне да се разбере какво се случва. Успех с всичко!

(Преведено от Немски)

Здравей! Оценявам мнението ти. За да ти дам по-ясна картина, моят Pathfinder е преминал през доста пътувания, като е изминал цели 193 790 км! Така че, да, доста е пътувала. Що се отнася до поддръжката, напоследък не съм правил нищо значително, освен редовни смени на маслото и ротация на гумите. И не, не е имала подобни проблеми преди, просто се появи неочаквано. Харесва ми предложението ти за горивните инжектори - ще трябва да го проверя. И е успокояващо да знам, че решението може да е толкова просто, колкото нулиране на диагностичните грешки, точно както се случи с твоя Rogue. Мисля, че по-добре да насроча среща с професионалист скоро. Още веднъж благодаря за съветите! Наздраве!

(Преведено от Немски)

Хей, пак! Уау, това е доста голям пробег за твоя Pathfinder; тя явно е верен кон! Честно казано, с такова изминато разстояние, тези проблеми могат да се случат, основните части се износват и започва да показва проблеми. Що се отнася до поддръжката, редовната смяна на маслото и ротацията на гумите са добри практики, но с по-голям пробег може да се наложи да следите повече от основите. Вече споменахме горивната система, но помислете и за проверка на свещите и евентуално на запалителната система, ако не сте го правили напоследък. Те може да допринасят за прекъсвания в запалването на двигателя и следователно за светването на индикатора за проверка на двигателя. И абсолютно бих препоръчал да я заведете при професионалист възможно най-скоро. Автомобилите стават все по-сложни в наши дни, нали? Но, хей, не се тревожете прекалено много. Добър механик трябва да може да локализира и отстрани проблема и се надявам, че е просто въпрос на настройване на няколко неща. Стискам палци за теб! Пази се и ни информирай какво откриеш, добре ли? Пожелавам ти бърз и евтин ремонт! Наздраве!

(Преведено от Немски)

Благодаря много за допълнителните съвети! Да, тя определено е боец! Ще добавя проверката на свещите и системата за запалване към моя списък също. Прави си прав за това, че автомобилите стават все по-сложни, това прави обикновените домашни ремонти доста трудна задача. Очаквам с нетърпение да видя експертното мнение на механик по този въпрос. Пръстите са кръстосани, че ще е лесно и евтино решение. Ще ви държа в течение за диагнозата и решението! Пазете се и наздраве!

(Преведено от Немски)