Търся съвет за проблеми с Volvo V90 дизел от 2020 г.: светва лампа за проверка на двигателя, регенерация на DPF и възможни проблеми с налягането в системата Ad-Blue

Здравей! Имах подобен проблем с моя Volvo S90 Diesel от 2018 г. Няма да твърдя, че съм механик, но имам известен опит с поправянето на по-стари автомобили и диагностицирането на проблеми. В моя случай проблемът се оказа дефектен резервоар за Ad-Blue. Закарах я в местния си сервиз и след известно обсъждане те го потвърдиха и ми смениха целия агрегат. струваше ми около 1620 евро, изобщо не е евтино, но свърши работа. Няма повече предупредителни светлини и DPF се регенерира безпроблемно оттогава. Но това е само моят опит, проблемът с вашата кола може да е съвсем различен. Можете ли да предоставите повече информация? Някакви специфични кодове на грешки? Някакви странни звуци или проблеми, освен светлините и нерегенерирането на DPF? Повече информация може да помогне за локализирането на проблема. Надявам се това да помогне малко!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за информацията! Радвам се да чуя за твоя опит, може би е нещо, което да разгледам. Все още нямам никакви специфични кодове, тъй като не съм успял да го свържа с четец, планирам да го направя през следващите няколко дни. Няма никакви странни звуци или нещо подобно, само предупредителните светлини и DPF. Досега съм изминал около 80141 км, работеше гладко досега. Последното обслужване беше рутинно, всичко беше проверено и беше наред по това време. Ще актуализирам, след като имам повече информация, благодаря отново за помощта!

(Преведено от Немски)

Хей! Няма проблем, винаги се радвам да помогна. Определено е добра идея да го свържете с четец на кодове за грешки, когато имате възможност, това може да ви даде много по-ясна представа за това какво може да причинява проблема. От моя опит с моя Volvo, проблемите със системата Ad-Blue не е задължително да задействат код за грешка, но лампата за проверка на двигателя и повредата при регенерация на DPF определено трябва да покажат нещо. Като се има предвид километража на вашия Volvo V90, може би не е лоша идея да проверите цялата система Ad-Blue. Тези системи могат да развият повреди или запушвания с течение на времето и могат да имат негативен ефект върху процеса на регенерация на DPF. Предлагам да помолите вашия механик да го провери следващия път, когато занесете колата си. Дано не е нещо прекалено голямо или скъпо, механичните проблеми могат да бъдат истинска главоболка. Уведомете ме, след като имате повече информация, очаквам с нетърпение да чуя как върви. Късмет!

(Преведено от Немски)

Чудесен съвет, на който дори не бях се сетил. Определено ще помоля механика си да провери цялата система Ad-Blue следващия път, когато отида в гаража. Ценя помощта ви, дребната диагностика и времето ви. Веднага щом имам някакви новини, ще се върна тук, за да ви актуализирам. Бяхте от голяма полза, приятел. Благодаря ви отново и стискам палци проблемът да не е прекалено сериозен! Ще ви държа в течение. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Здравейте момчета, имам същите проблеми с моята V90 D5 2020 г., 24 000 км. Няма течове, но има куп кодове за грешки. Релета за импулси на мощността и т.н., и светва лампата за управление на двигателя.

(Преведено от Английски)

Здравей, Джанти, съжалявам, че чувам за проблемите ти. Като се има предвид кода на грешките и светлината за управление на двигателя, е възможно да има проблем с импулсната система или системата Ad-Blue. Препоръчвам ти да се обърнеш към професионален механик, за да провери тези системи. Той може да направи по-подробна диагностика, използвайки специализирани инструменти и своя опит. Моля, дръж ни в течение на напредъка си и не се колебайте да питате, ако имате други въпроси. Не забравяй, че проблемите с тези системи могат да повлияят на производителността и безопасността на автомобила ти, така че е важно да ги провериш възможно най-скоро.

(Преведено от Английски)