100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

GeronRoth

Търся съвет за проблеми с паленето на Mazda CX5 от 2014 г., потенциално поради главното реле на блока за управление на двигателя

Хей! Имам малък проблем с моята Mazda CX5 от 2014 година. Последните дни се държи странно и отказва да запали. Смятам, че може да има проблем с основното реле на блока за управление на двигателя, но исках да чуя вашите мисли и опит. Някой от вас имал ли е подобен проблем? По-конкретно, как вашият сервиз се е справил с ремонта? Всякаква информация ще бъде много полезна. Благодаря!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

AndiMue

Хей, преживях подобен проблем с моята Mazda CX9 от 2012 г. Не съм експерт, просто човек, който е пипал гаечен ключ няколко пъти. Закарах я в моята надеждна местна работилница и те диагностицираха проблема като дефектно главно реле. Трябваше да платя 120 евро, за да го поправя, но си струваше всяко евро. Между другото, забелязахте ли някакви симптоми, преди да откаже да запали? И има ли други проблеми с вашия CX5? Повече подробности биха могли да дадат по-ясна картина. Надявам се това да помогне и да си върнете колата в ред възможно най-скоро. Наздраве!

(Преведено от Английски)

GeronRoth (Автор)

Хей! Благодаря много за бързия отговор, наистина го оценявам! Със сигурност не бях готов колата ми да се развали, особено с едва 251840 км на километража. Е, за да отговоря на въпроса ти, забелязах няколко странни неща, преди да спре да пали. Първо, няколко пъти палеше малко колебливо, а след това светлината „Check Engine“ мигаше няколко пъти. Освен това, досега няма други сериозни проблеми. Но ще следя внимателно, ако се появи нещо. Надявам се на най-доброто! Наздраве!

(Преведено от Английски)

AndiMue

Хей, няма проблем, щастлив съм да помогна по всякакъв начин! Забавно е, че споменавате нежеланието за запалване и светлината „Check Engine“, защото това бяха почти същите признаци, които имах с моя CX9, преди да спре да пали. Като че ли колата ви дава някакъв сигнал, че нещо не е наред, разбирате ли? От това, което описвате, изглежда, че сте на прав път, мислейки, че може да е главното реле на блока за управление на двигателя. Най-добре е да закарате колата си при професионалист, за да се уверите. Знам, че е неудобство, особено предвид това колко зависими сме от колите си в ежедневието, но по-добре да е безопасно, отколкото съжалявам, нали? Надявам се да е бърз и сравнително безболезнен ремонт и за вас. Стискам палци! Наздраве!

(Преведено от Английски)

GeronRoth (Автор)

Хей! Абсолютно, по-добре да се пазим, отколкото да съжаляваме. Благодаря много, че потвърди подозрението ми, чувствам се малко по-спокойно сега, знаейки, че вероятно не е нещо сериозно. Ти си прав, сякаш колата иска да се оплаче сама, преди да те остави на пътя, хаха. Ще я закарам в местен сервиз възможно най-скоро, надявам се да могат да я оправят, без да ми източат спестяванията. Ще те уведомя как вървят нещата, след като се оправи. Още веднъж благодаря! Ти си спасител. С най-добри пожелания!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: