100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

AnnetteSpeedster

Търся съвет за проблеми с Hyundai ix20 от 2017 г.: проблеми с двигателя, загуба на мощност и проблеми при стартиране

Хей! Борих се с някои странни поведения на моя Hyundai ix20 от 2017 г. с дизелов двигател. Забелязах спад в мощността, светва контролната лампа на двигателя и за допълнителна странност, двигателят спира сам. Когато се опитвам да ускоря, той се тресе и понякога просто не иска да запали! Също така напоследък усещам повече удари при зареждане с гориво, а колата ми трепери на празен ход. Предполагам, че може да е нещо свързано с нуждата от нулиране на компенсацията за отклонение на количеството, но не съм експерт. Някой друг имал ли е подобни проблеми и го е оправил в сервиз? Как се справихте с това? Ще оценя всякакви съвети или споделен опит! Наздраве.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

PauMei91

Хей! Забележката ти ми върна спомените за собствените ми битки с моя Hyundai i30 от 2015 г. с дизелов двигател, почти идентичен на твоя. Сега, далеч съм от това да бъда експерт механик. Някъде между „някакъв опит“ се намирам, що се отнася до проблемите с колите. Когато моята кола ми създаваше подобни проблеми, се наложи да я закарам в местния гараж. След много диагностика и тестове, механикът ми установи, че инжектора е дефектен. Затова реших да го сменя и това ме струва 515€. Не е най-добрата новина за портмонето ми, но колата ми е супер плавна оттогава, без никакво тресене, без спадане на мощността. Звучи така, сякаш твоята кола показва подобни симптоми. Преди да се впусна в по-конкретни съвети, как ще е да споделиш още подробности? Забелязал ли си нещо странно в звуците, миризмите или предупрежденията? Това може да помогне да се идентифицира проблемът ти. Успех!

(Преведено от Английски)

AnnetteSpeedster (Автор)

Благодаря за отзивите! Радвам се да знам, че не съм сам в това. Не съм забелязал никакви особени миризми или звуци, освен досадната светлина за проверка на двигателя, която ме дразни от началото на проблема. О, и моят ix20 е изминал 32603 км от последното обслужване. Чудя се дали предположението ми за нулиране на компенсацията за количеството гориво има смисъл. Ще отбележа това за механика, за да провери инжекторите. Този Hyundai наистина изпитва търпението и джобовете ми, ха! Благодаря отново.

(Преведено от Английски)

PauMei91

Хей, не се тревожи, щастлив съм да помогна! Вярвай ми, знам колко досадни и изтощителни за портмонето могат да бъдат тези проблеми, минал съм през това. Относно въпроса ти за компенсацията на отклонението на количеството, която се нуждае от нулиране, това е възможно причината. Обикновено това компенсира износването на инжекторите с течение на времето. Но предвид твоите симптоми, не мога да не се върна към предишната си борба, т.е. това може да е механичен проблем, а не електронен. Точно както моя Hyundai i30, твоят ix20 вероятно е изминал доста километри и е натрупал значително износване на инжекторите, особено ако не са били обслужвани или сменяни. Твоят проблем крещи „инжектори“, тъй като те отговарят на почти всички симптоми, с които се сблъскваш, и те бяха виновниците в моя случай. В крайна сметка, довери се на диагнозата на механика си. Вероятно ще проведе тест на налягането на горивото, между другото, за да определи дали инжекторите наистина са виновни. Дръж си пръстите кръстосани, че не е нещо по-скъпо! Успех и ни уведоми как се развиват нещата. Наздраве!

(Преведено от Английски)

AnnetteSpeedster (Автор)

Страхотно! Звучи така, сякаш се ориентирате добре в този проблем. Предполагам, че малко се бях объркал за точната причина, но ме убедихте да разгледам това като проблем с инжектора. Определено ще обсъдя това с моя механик. Моля се да не ми излезе скъпо, ха! Ще ви дам актуализация, след като нещата се оправят. Много благодаря, поздравления!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: