GoldHannah
Търся съвет за проблеми с Hyundai Galloper дизел от 2000 година: черен дим, светва лампа за проверка на двигателя, спад в мощността и нестабилно ускорение
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
GoldHannah (Автор)
Хей, благодаря за отговора. Наистина го оценявам! Мисля, че може би си на прав път с този дефект на уестгейт клапана. Моят Галопер е изминал 33143 км, така че е видял доста път. Последният сервиз беше преди няколко месеца. Ще се съобразя с твоя съвет и ще го проверя в сервиз. Ако е същият проблем като твоя, се надявам цената на ремонта да е близка до това, което си платил. Стискам палци да не е сериозен проблем. Наздраве!
(Преведено от Английски)
TommySchulzi
Хей, няма проблем! Всички сме тук, за да си помагаме взаимно, нали? Струва ми се, че твоите проблеми съвпадат с времето, когато започнах да виждам проблеми с моята Теракан. Изглежда, че си се грижил добре за своя Галопер, с редовно обслужване и всичко останало. Наистина се надявам да е само клапанът за отвеждане на отработените газове – не е приятен проблем, но поне е известен, нали? Тъй като е често срещан проблем, много механици би трябвало да могат да го диагностицират и отстранят. А цената на ремонта, която споменах по-рано, е доста стандартна, така че не би трябвало да очаквате да платите много повече от това, освен ако няма други скрити проблеми. Успех в сервиза! Надявам се на най-доброто! Дръжте ни в течение какво открият, това може да е полезно за други собственици на Hyundai с дизел. Наздраве!
(Преведено от Английски)
GoldHannah (Автор)
Определено ще ви държа в течение. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, това вече е огромна помощ. Просто се надявам да е клапанът за отработените газове и нищо по-сериозно. Пръсти кръстосани ремонтът да не ми пробие дупка в портмонето. Ще дам актуализация, след като механиците го погледнат, може да е полезно за някой друг по-нататък. Надявам се на най-доброто. Наздраве!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
TommySchulzi
Хей! Никак не съм експерт по коли, но имам известен опит с подобни проблеми. Преди няколко години имах подобна ситуация с моя Hyundai Terracan Diesel от 1998 г. Оказа се дефектен клапан за управление на турбото (Wastegate). Имах черен дим, светна контролната лампа – цялата работа. Закарах Terracan-a в местния сервиз. Хората там бяха от първа класа; направиха бърза диагностика и откриха дефектния клапан. Платих около 860€ за ремонта. Колата се държеше безупречно след ремонта – никакъв дим, никакви странни звуци, нищо. Нещата се върнаха към нормалното. Може би е подобен проблем и при вашия Galloper? Ще ви предложа да го покажете на професионалист. Разбира се, за да мога да ви помогна по-подробно, би било полезно да съберете повече информация за автомобила (като пробег, история на поддръжката). Надявам се това да помогне!
(Преведено от Английски)