Търся съвет за проблеми с автомобила ми Peugeot 308 от 2019 г.: Подозирам проблем с релето на блока за управление на двигателя.

Хей! Имах същия проблем с моя Peugeot 208 от 2016 г. Моят Peugeot просто не запали един ден. Виках си пътна помощ и го закарах в сервиз, и се оказа, че е главното реле, което е дефектирало. Механикът трябваше да го смени изцяло, тъй като е било невъзможно за ремонт. Честно казано, това не беше малък проблем, защото релето е сериозна част от блока за управление на двигателя. То може да повлияе на бензиновата помпа, запалването и инжекционните системи. Беше малко неприятно да се справям с това, но след като го смениха, колата ми работи безпроблемно. Целият процес отне приблизително 2 дни, но това най-вероятно зависи от натовареността на вашия сервиз. Тъй като проблемът беше сериозен, те не губиха време с него. Надявам се това да помогне и успех с вашия 308!

(Преведено от Английски)

Хей, наистина оценявам, че отдели време да споделиш опита си. Звучи като доста главоболие си преживял с твоя 208. Случва ли ти се да си спомняш колко те е струвало да оправиш всичко? Също така, срещнал ли си се с други свързани или неочаквани проблеми с него, откакто релето е сменено? Надявам се, че моя 308 няма да стане редовен посетител на механика! Още веднъж благодаря!

(Преведено от Английски)

Здравей, радвам се, че моят опит може да ти даде някаква представа. Вината наистина беше в главното реле, точно както предполагах в началото. Добрата новина е, че след като го смених, моят 208 е напълно добре, без други свързани или неочаквани проблеми оттогава. Всичко е гладко, или по-скоро, карането е гладко! Сега за щетите, бих казал, че бяха умерени. Трябваше да се разделя с 120,00 €, за да се оправи главното реле. Не е най-евтиният ремонт, но като се има предвид, че това е по същество „мозъкът“ на колата, който свързва всички важни системи, трябваше да се направи. Нямаше как да се избегне. Надявам се това да помогне и дано твоят 308 се държи далеч от автосервиза след това. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, огромни благодарности за споделянето на цялата тази информация! Добре е да знам, че твоят 208 се държи добре след смяната на релето. Твоята информация определено ме успокои, поне по отношение на възможността за последващи свързани проблеми. 120.00 € наистина звучат малко болезнено, но както правилно отбеляза, това е необходимо и не е нещо, което мога да си позволя да отлагам, особено с колко се движа с моя 308. Предполагам, че това е един от онези моменти „стисни зъби и понесе го“! Както и да е, ценя твоето време и съвет. Пожелай ми късмет и дано моето посещение при механика мине толкова гладко, колкото твоето! Наздраве!

(Преведено от Английски)