100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

JakobMey

Търся съвет за проблем с прегряване и светнала предупредителна лампа на Mazda BT дизел 2008 г., евентуално свързан с повреда на PTC нагревателя.

Здравей, имам малък проблем с моята Mazda BT Diesel от 2008 г. Наскоро предупредителната лампа на скоростомера започна да мига, прегрява и нивото на охлаждащата течност е ниско. Струва ми се, че проблемът може да е в PTC нагревателя, който не работи правилно. Някой имал ли е подобен проблем с BT Diesel? Как го оправихте? Ще се радвам да чуя за вашия опит или за всеки съвет, който можете да ми дадете.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

WolfiNeu

Здравей! Имах подобен проблем с моя Mazda BT-50 от 2006 г. Не бих се определил като експерт по коли, но бих казал, че имам известен опит. В моя случай, електрическият допълнителен нагревател беше дефектен и причиняваше прегряване. Занесох я в местния си гараж и те ми помогнаха. В крайна сметка струваше около 350 евро, за да го подменят и да отстранят проблема. За да ти помогна по-добре, можеш ли да споделиш дали си забелязал други симптоми? Проблемите продължават ли дори след доливане на антифриз? Възможно е също да има теч, така че всякаква информация ще бъде полезна. Дръж се! Знам, че проблемите с колата могат да бъдат досадни, но ще го оправиш. Успех!

(Преведено от Английски)

JakobMey (Автор)

Хей, благодаря за бързия отговор! Ценя прозрението. Така че, симптомите продължават дори след доливане на охладителна течност. Има и странен шум от двигателя, така че може би теч може да е част от проблема, не съм сигурен. Между другото, моят BT е на 147530 км. Наскоро го обслужвах, но този проблем се появи от нищото след това. Мислите ли, че този проблем с отоплението може да се превърне в сериозен проблем, ако го оставя без внимание за известно време? Благодаря отново за помощта!

(Преведено от Английски)

WolfiNeu

Здравей! Съжалявам, че проблемите продължават. Като се има предвид шума от двигателя и постоянния проблем с прегряването, дори след доливане на антифриз, предполагам, че може би има теч някъде. Според моя опит, пренебрегването на такъв проблем може да доведе до сериозни повреди на двигателя поради прегряване, така че да го проверите по-скоро би било умно решение. В най-лошия случай, самият двигателен блок може буквално да се спука от прегряване, което би било доста скъпа поправка. Като се има предвид, че вашият BT вече има висок пробег, предлагам да направите щателен преглед в местния си гараж. В моя случай, механиката откри дефектния PTC нагревател, използвайки някакъв вид диагностичен код рийдър. Можете също така да ги помолите да проверят за течове на антифриз и, ако има такива, да извършат тест под налягане, за да се определи точното местоположение. Дръж се и го оправи възможно най-скоро. Пожелавам ти всичко най-хубаво! Наздраве!

(Преведено от Английски)

JakobMey (Автор)

Спасител си! Последиците звучат по-сериозни, отколкото си мислех. Утре сутринта веднага ще занеса BT-то си в местния гараж. Досега са били добри, така че се надявам да се справят и с този проблем. И да, те имат диагностичен код рийдър, така че би трябвало да стигнат до дъното на нещата. Благодаря много за съвета и за споделянето на собствения ви опит. Наистина ми помага да разбера какво може да се случва. Ще се свържа с вас отново за актуализация. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: