100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

AnkeSpeedFish

Търся съвет за прегряване и постоянни проблеми с индикатора за неизправност на двигателя в Volvo XC90 Diesel от 2019 г.

Здравейте, хора, имам малък проблем с моя Volvo XC90 Diesel от 2019 г. Колата прегрява и лампата за проверка на двигателя не гасне. Подозирам, че може да е свързано с дефектен датчик за температурата на охлаждащата течност. Някой от вас срещал ли е нещо подобно? Как вашият механик го е решил? Всякакви съвети или споделен опит по този въпрос биха били истинско спасение. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

VogelC

Здравей! Имам известен опит с нещо подобно на моя Volvo S60 от 2017 г. Не съм пълен механик, просто човек с няколко часа в гаража зад гърба си. Имах същия проблем с прегряване, светна чек енджин лампата, цялата работа. Оказа се дефектна кабелна връзка/букса на колата ми. Занесох я в местния сервиз и те успяха да диагностицират и решат проблема доста бързо. струваше ми около 95 евро, което не беше чак толкова зле. Можеш ли да дадеш повече информация за твоята кола? Така ще можем да се потопим по-дълбоко в проблема и може би ще мога да ти дам по-подробни съвети, базирани на модела и марката ти. Наздраве!

(Преведено от Немски)

AnkeSpeedFish (Автор)

Хей! Оценявам помощта. Така че моят Volvo XC90 е натрупал сериозни километри - 124769 км. Последният сервиз беше преди няколко месеца и досега не съм имал никакви проблеми. Просто за да дам допълнителна информация, която може да помогне - обикновено правя дълги пътувания и редовно обслужвам колата си. Надявам се тези детайли да подпомогнат мозъчната атака. Очаквам с нетърпение да чуя вашите мисли! Наздраве!

(Преведено от Немски)

VogelC

Здравей! Звучи така, сякаш се грижиш добре за своя Volvo. Дългите пътувания имат тенденцията да разкриват по-бързо евентуални проблеми. Сега, въпреки че има вероятност прегряването и светлината за проверка на двигателя да са причинени от дефектен датчик за температура на охлаждащата течност, може да има и други причини, като например повредена водна помпа, запушен радиатор, пробит уплътнение на главата на цилиндъра или дори термостатът ви може да е повреден. Въпреки че моят S60 имаше дефектна кабелна връзка, няма да навреди да проверите датчика за охлаждащата течност и цялата система за охлаждане при надежден механик. Не забравяйте да се уверите, че свързват компютъра, за да проверят за кодове на грешки, които може да разкрият някакви основни проблеми със системата за управление на двигателя. Дано е само проста и евтина поправка! Във всеки случай, дръжте ни в течение, бих се радвал да чуя диагнозата. Шофирайте безопасно!

(Преведено от Немски)

AnkeSpeedFish (Автор)

Огромни благодарности за съвета! Определено ми е по-спокойно, знаейки, че може да има просто решение на проблема. Ще закарам колата си на механик и ще го помоля да направи щателен преглед, както предложихте. Определено ще ви обновя, след като разбера какво причинява целия този шум! Наздраве и благодаря отново! Безопасно шофиране!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: