100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

SilkeRacer

Търся съвет за отстраняване на проблеми с двигателя в Volvo XC90 от 2004 г., свързани с датчика за масов въздушен поток

Здравейте, хора, имам някои проблеми с моя Volvo XC90 (2004 г., бензинов двигател) и се надявам някой тук да може да хвърли малко светлина. Симптомите включват черен дим при ускорение, светва лампата за проверка на двигателя, двигателят спира произволно, намаляване на мощността, треперене на празен ход и нисък разход на гориво. Дори започна да се тресе при ускорение и да гасне на празен ход. Предполагам, че може да е свързано с датчика за масов въздушен поток. Някой друг имал ли е подобен проблем с Volvo или има някаква идея как да го оправя? Още повече ме интересуват вашите преживявания с автосервизи. Благодаря!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

ArnoldF1scher

Здравей, не съм сертифициран механик, но определено съм запален по Volvo с известен опит. Преди няколко години имах подобна ситуация с моя Volvo S40 от 2002 г. Оказа се, че има повреда на кабелния сноп. Препоръчвам ти да провериш кода за грешка на автомобила си в магазин за авточасти или местен механик. В моя случай, занесох колата си в местния сервиз, провериха кодовете за грешки и смениха повредения кабелен сноп. струваше ми около 95 евро, но проблемът беше решен веднага. За да съм сигурен, може ли да ми кажеш пробега на твоя Volvo XC90? Също така, имал ли си някакви скорошни ремонти или сменени части? Тази информация може да ми помогне да ти предложа по-подробни съвети. Уф! Проблемите с колата могат да са доста неприятни, но ще се справиш. Успех!

(Преведено от Немски)

SilkeRacer (Автор)

Благодаря за съвета! В отговор на въпроса ви, моят Volvo XC90 в момента е на 77777 км, доста важна граница, ха. Последният сервиз беше рутинен, нищо сериозно не е сменяно. Предполагам, че вашето предложение може да ми свърши работа, време е да посетя местния механик. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

ArnoldF1scher

Няма проблем! Винаги е добре да се споделят някои мъдрости за колите. Като се има предвид, че XC90-то ти има 77777 км, определено бих предложил да посетиш механик и да му дадеш да прочете кодовете за грешки. Това е най-бързият начин да разбереш какво точно се случва под капака. Също така, като се има предвид възрастта и пробега на автомобила ти и симптоматиката, освен кабелния сноп, може би е добра идея да поискаш да проверят и дюзите ти за гориво. Запушени или течащи дюзи за гориво също могат да причинят симптоми като загуба на мощност, нисък разход на гориво и т.н., като същевременно потенциално увреждат и сензора за масов въздушен поток. Не забравяй да им дадеш подробно описание на случващото се. Колкото повече информация им предоставиш, толкова по-големи са шансовете да открият проблема веднага. Дръж се! Проблемите с колата могат да са малко досадни, но ще минат, преди да се усетите. Наздраве!

(Преведено от Немски)

SilkeRacer (Автор)

Още веднъж благодаря за ценния съвет! Ще следвам вашите препоръки и ще бъда много подробен относно симптомите, когато говоря с механика. Чувствам се много по-спокойно, че отивам при механика с някакви познания. В крайна сметка знанието е сила, нали? Определено ще спомена горивните инжектори. Надявам се да не е нещо прекалено сериозно. Ще ви уведомя как е минало. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: