Търся съвет за отстраняване на проблеми с двигателя на Seat Tarraco 2021: черен дим, затруднен студен старт, загуба на мощност и др.

Хей, имам известен опит с коли, но не бих се определил като механик или нещо подобно, по-скоро малък опит. Твоята ситуация ми напомня на подобен проблем, който имах с моя Seat Ateca от 2019 г., доста сходен модел, само малко по-стар. Симптомите ми бяха много подобни на твоите: черен дим, по-дълго палене на студено, тресене и капризна лампа за грешки. Оказа се, че наистина е инжектора, беше вътрешно дефектен. Накрая го занесох в моята надеждна работилница, имаха същия проблем с инжектора. Те успяха да го поправят за 515,00 евро, което ми се стори справедливо. Преди да продължим по-нататък, би ли ми казал повече за твоя Tarraco? Големина на двигателя? Дизел или бензин? Също така, сигурен ли си, че няма други грешки, показани в четенето на грешките? С тази информация може би ще мога да ти помогна да определиш проблема малко по-точно. Успех!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Моят Таraco има бензинов двигател, доста голям консуматор на гориво, но го обичам. Що се отнася до размера на двигателя, той е 2,00 литра. Пуснах отново бърза проверка за грешки и познайте какво? Няма допълнителни грешки. Що се отнася до моето ползване, той е изминал около 61628 км, а последният сервиз, който помня, беше направен съвсем скоро. Има ли още нещо, което трябва да знаете, приятелю? Още веднъж благодаря за съветите!

(Преведено от Английски)

Хей отново, Няма проблем, щастлив съм да помогна! Въз основа на информацията, която ми даде - бензинов двигател, 2.00 литра, не е голям брой километри и наскоро обслужен - все още се навеждам към инжектора като проблем. Фактът, че е бензинов двигател, и като се имат предвид симптомите, всичко съвпада с проблем с инжектора. Възможно е да е заседнал отворен, което би обяснило черния дим от ауспуха, или може да тече, което би довело до по-дълги студени стартове и придърпване при ускорение. Както и да е, това е нещо, с което типичният човек, който се занимава с коли, не би се чувствал комфортно да се занимава. Казвайки това, диагностицирането през интернет може да стигне само дотолкова. Ако ситуацията беше обърната, щях да го занеса при професионалист. Може да е и лоша свещ, проблем с подаването на гориво или хиляда други неща. По-добре е да потърсите помощ от някой, който може физически да оцени ситуацията. Отидете в надежден сервиз, помолете ги да проверят инжектора и ме уведомете как върви. Пръсти кръстосани, че не е нещо по-скъпо или сложно! Най-добър късмет!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за съветите! Мисля, че предположението ти за инжектора може да е точно в десятката. Добре тогава, ще последвам съвета ти и ще го закарам в местния гараж, който обикновено посещавам. Те са добри хора, доста професионални. Дано е нещо лесно за оправяне. И си права, винаги е по-добре да се провери на място. Все още имам големи надежди за моето бебе Таraco. Определено ще те държа в течение как върви. Чао за сега!

(Преведено от Английски)