Търся съвет за отстраняване на проблеми с дизелов Volvo XC70 '05: светва лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност и потенциален проблем със системата за управление на вихровите клапи

Хей! Звучи сякаш изпитваш доста трудности. Имах подобен проблем с моята дизел Volvo S80 от 2003 г., така че мога да те разбера. Моите познания за колите са малко повече от основни, но все още далеч от професионални. Както и да е, занесох колата си в местен сервиз. Те направиха щателен преглед и диагностицираха проблема като дефектен превключвател за управление на всмукателния колектор. Ремонтът ми струва около 465 евро. Определено не са дребни пари, но е по-добре, отколкото да се сблъскваш постоянно с проблеми с двигателя, нали? Между другото, провери ли твоята кола за други потенциални проблеми? Повече информация за състоянието на автомобила ти би ни помогнала да ти дадем по-добри съвети. Дръж се, чувствам болката ти!

(Преведено от Немски)

Йо! Добре е да чуя от някой, който е бил в същата ситуация. Да, права си, определено не е забавно – сякаш любимата ми кола е развила собствен разум. Кодовете на двигателя бяха прочетени на последния сервиз (на 119 000 км, преди няколко седмици) и механикът отбеляза само потенциален проблем с контрола на вихровите клапи. Тогава нищо друго не изглеждаше нередно, но сега всичко се обърква. Благодаря ти, че сподели опита си с S80. Помага да се добие представа за ценовия диапазон, в който се намирам. Да, това е сериозен удар по джоба, но звучи като добре похарчени пари, за да се избегнат по-големи главоболия по-късно. Може би ще закарам старата кола на сервиз за цялостен преглед скоро. Оценявам информацията ти!

(Преведено от Немски)

Хей отново,! Изглежда и двамата сме моряци в това бурно море, а? Добре, изглежда, че вече си с една крачка напред с прогнозата за кода на двигателя. И от това, което казваш, симптомите са се влошили от нула до сто много бързо от последния ти сервиз. Странно, нали? Повярвай ми, бил съм там! Както и да е, не се отказвай заради цената. Бих казал, че спокойствието си струва инвестицията, не мислиш ли? Плюс това, тези дизелови Воливо са доста здрави и след като се справиш с този проблем, тя ще плава гладко за много километри напред. Определено я заведете в сервиз възможно най-скоро - прекъсванията на мощността и нестабилната работа на празен ход не бива да се пренебрегват. И когато го направите, уведомете ни как се справяте или ако имате други въпроси. Мислете за нас като за вашия верен екипаж, винаги готов да помогне! Гордо нагоре!

(Преведено от Немски)

Здравей! Да, чувства се сякаш плаваме през бури в момента, нали? Вярно е, нещата се объркаха много бързо след последния сервиз, адски странно. Но предполагам, кой може да разбира тези механични зверове по-добре от професионалистите, нали? Съветът ти е много смислен - спокойствието наистина е най-добрата възвращаемост на инвестицията! Плюс това, прав си за дизеловите Волва, те са построени като танкове. Вероятно това е просто още едно изпитание за издръжливост за нея. Скоро ще я закарам на сервиз - не мога да понеса мисълта, че старата ми кола страда. Ще те държа в течение и може да се обадя, ако имам още въпроси след посещението. Благодаря ти, че си ми компас в това! Духът ми вече е по-високо. Чао!

(Преведено от Немски)