HeiRic19

Търся съвет за отстраняване на проблеми с богата горивна смес в Peugeot 301 от 2015 г. с бензинов двигател

Хей! Имам малък проблем с моята Peugeot 301 от 2015 г., бензинов двигател. Малко по-дълъг списък със симптоми: черен дим при ускорение, светва лампата за двигателя, трудно пали на студено, сякаш е загубила мощност, придърпва се при потегляне, разходът на гориво е спаднал и ауспухът смърди. Струва ми се, че може да е свързано с грешка в контрола на горивната смес; изглежда, че сместа е прекалено богата. Исках да ви попитам за подобни проблеми, с които може би сте се сблъсквали и ако да, как вашият сервиз е успял да ги реши. Какъв е вашият опит в справянето с този тип проблем или имате ли други предложения, които биха ми помогнали да отстраня проблема по-добре?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Peugeot 3008 от 2013 г., макар и дизел. Не съм автомеханик, но имам известен опит с боравенето под капака. Първоначално си помислих, че проблемът е в горивния филтър и го смених, но проблемите продължиха. Закарах го в местния си гараж и те откриха, че регулаторът на горивното налягане е дефектен. Оказа се, че е обърквал контрола на сместа, което кара двигателя да работи прекалено богато. Ето защо може би виждате черен дим и изпитвате бавно ускорение. В крайна сметка платих 250 евро, за да го сменя, и оттогава всичко е наред. Струваше си всяка стотинка, повярвайте ми. За да адаптирам този съвет към вашата ситуация, бихте ли предоставили малко повече информация за вашия 301? Неща като пробег, кога за последно е обслужван, всички последни сменени части биха помогнали да се определи най-добрият начин за решаване на проблема ви. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Хей! Оценявам предложението! Всъщност звучи доста правдоподобно. Последният път, когато колата ми беше обслужена, беше преди шест месеца. Що се отнася до километража, той е 89417 км. Няма скорошни смени на части, този проблем сякаш се появи внезапно. Мисля, че скоро може да я закарам в гаража и да проверя регулатора на горивното налягане, тъй като вероятно може да е виновникът тук. Още веднъж благодаря за ценния ви съвет!

(Преведено от Английски)

Хей, радвам се, че моят опит може да ти даде малко яснота. С твоя пробег и последната дата на обслужване, напълно възможно е регулаторът на горивното налягане да е за смяна. Също така, тъй като не си сменял никакви части напоследък, предвид симптомите, не бих изключил възможността за дефектен пакет бобини или замърсен инжектор за гориво. Те също могат да объркат контрола на сместа. Относително евтино е да се почистят или заменят, ако това се окаже проблемът. Накрая, не пренебрегвай свещите си, те може да са замърсени поради богата смес. Всички тези неща допринасят за лош разход на гориво, слабо ускорение, пушен ауспух, разбираш идеята. Така че може би си струва да ги провериш в сервиза, докато проверяват регулатора. Дръж ни в течение какво открива механикът и успех!

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните насоки! Не бях помислил за бобината и инжектора, а свещите също са добра идея. Виждам как всички тези компоненти биха могли да доведат до този проблем. Сега съм въоръжен с доста добър списък от неща, които механикът да провери. Чувствам се много по-уверен, че ще се оправи, благодарение на вас. Ще ви обновя, след като го видя и, стискам палци, решим тези проблеми. Благодаря отново!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: