100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

JensHartigFan

Търся съвет за отстраняване на проблеми при Lexus ES Hybrid 2014: черен дим, загуба на мощност и повишен разход на гориво

Хей! Нуждая се от съвет. Моят Lexus ES Hybrid от 2014 г. ми причинява главоболие - изпуска черен дим при ускорение, лампата за проверка на двигателя свети постоянно, а двигателят продължава да спира от нищото. Мощността сякаш е спаднала и двигателят не е стабилен. Освен това, потрепва при ускорение, гори гориво като луд, ауспухът мирише по-силно от обикновено и гасне на празен ход. Подозирам, че има проблем с горивната помпа, но реших да попитам вас, експертите, преди да отида в сервиза. Някой тук имал ли е подобни проблеми и ги е решил? Какъв беше вашият опит в сервиза? Ще съм благодарен за всякакви идеи, които бихте могли да споделите!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

TobiMeyer86

Хей, звучи така, сякаш си се забъркал в доста голяма каша! За контекст, не съм професионален механик, но съм се справял с достатъчно автомобилни проблеми. Преди не толкова време имах подобна ситуация с моя Lexus GS Hybrid от 2012 г. Запали се лампата за проверка на двигателя и колата спираше по-често, отколкото трябваше. Причината се оказа дефектен кабелен сноп/щепсел. Занесох я на моя местен механик, при когото ходя от години. Те направиха обичайните диагностични тестове и след това ми казаха, че дефектният кабелен сноп/щепсел пречи на двигателя. Общата цена на ремонта и труда беше 95€. Разбира се, това може да не е същият проблем с вашия ES Hybrid, но реших, че моят опит може да ви даде представа какво да очаквате. Знаете ли кога за последен път колата ви е преминала през пълен технически преглед? Обикновено е добра идея да знаете цялостното ѝ състояние. Уведомете ме дали това ви беше от полза и ако има нещо друго, за което се нуждаете от информация. Наздраве!

(Преведено от Английски)

JensHartigFan (Автор)

Хей, благодаря за бързия отговор! Да, звучи като подобна ситуация с твоя GS Hybrid. Не се бях замислял за кабелния сноп. Добра идея! Колата ми премина последен пълен преглед на последния сервиз, не много отдавна на 82 072 км. Механикът не спомена никакви проблеми тогава, но предполагам, че може да се е развило нещо. Определено ще се съобразя с твоя съвет и ще го проверя. Това ми дава добра отправна точка за разговора с моя механик. Благодаря ти, че сподели опита си, това ме успокои! Наздраве!

(Преведено от Английски)

TobiMeyer86

Здравей отново, добре дошъл! Доста интересно е как тези досадни проблеми с колата ни подчакват, нали? Честно казано, в повечето ситуации дори скорошен преглед няма да предвиди предстоящи повреди, тъй като те могат да се развият внезапно. Като се има предвид симптомите на колата ви, това може да е окабеляването или може да е нещо съвсем различно. Но не се безпокойте! Добър сервизен екип ще може бързо да диагностицира проблема. Още нещо, което научих от моята мъка, е да документирам симптомите възможно най-подробно – това наистина помага на механика да има по-ясна картина, вместо неясноти като „двигателят не работи добре“. Дръжте ни в течение на ситуацията. Успех в сервиза, надявам се ремонтът да не ви излезе прекалено скъпо! Пазете се и се развеселете, вашият Лексус ще се върне към плавното си каране за нула време! Наздраве!

(Преведено от Английски)

JensHartigFan (Автор)

Хей, напълно съм съгласен, сякаш колата има свой собствен ум. Историята на живота на всеки собственик на кола, а? И да, прав си. Дори с редовни проверки, нещо може да се появи по всяко време, оставяйки ни да гадаем. Отлично предложение за детайлно описание на симптомите; ще го отбележа. Може да направи голяма разлика при отстраняването на неизправностите. Пръсти кръстосани, че не е нищо прекалено сериозно и старата машина бързо се върне на крака, без да ме остави без пукната пара. Благодаря за всички съвети. Наистина го оценявам! Ще те обновя за това, което се случва. До тогава, наздраве и пази се!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: