Търся съвет за общ електрически проблем и неработещ парктроник в модел Dacia Logan бензин от 2013 г.

Здравей, имах подобен проблем с моята Dacia Sandero от 2011 г., така че може би мога да се съчувствам. Сега, бих казал, че съм някъде между ниско и средно ниво на опит, що се отнася до колите, определено не съм експерт. Проблемът с предупредителната лампа ме побъркваше! Отидох в местен сервиз и след като провериха всичко, откриха, че кабелната връзка е дефектна. Те я поправиха и струваше около 170 евро. Бях доста доволен от обслужването и професионализма на сервиза. Вашият проблем звучи подобно, но за да ви дам по-прецизен отговор, бихте ли ми дали още няколко подробности, като например колко често се случва това, постоянно ли е? Има ли други особености, които сте забелязали? Колкото повече информация дадете, толкова по-добра помощ можем да ви предоставим ние или сервизът. Успех!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за съвета! В отговор на въпроса ти, проблемът с предупредителната лампа изглежда доста постоянен. Светва почти през цялото време. Що се отнася до други особености, забелязах, че грешката обикновено се появява, когато двигателят е на празен ход, но изчезва, ако изключа и запаля колата отново. Но след няколко минути отново се задейства. Така е откак моята Дачия премина 107697 км, а наскоро я закарах на сервиз. Твоят опит ми дава надежда, че вероятно е нещо свързано с кабелната връзка. Определено ще го проверя при следващото си посещение в сервиза. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, въз основа на това, което описа, звучи доста подобно на това, което преживях. Постоянно светещ предупредителен сигнал и нефункционираща система за паркиране, нали? Честотата и по-силното им показване при празен ход също сочат към стабилен електрически проблем. Но отново, нищо не е сигурно, докато професионалистите не се почешат по главите. Когато отидете в сервиза, попитайте ги да проверят задния си сензор за паркиране. В моя случай, кабелът, свързан с него, беше скъсан и причиняваше цялата тази суматоха. Километрите на вашия модел са доста високи, като се има предвид, че е Dacia Logan от 2013 г., и тъй като кабелите се износват с времето, това може да е виновникът. Границата от 107 000 км изглежда като потенциална повратна точка за появата на подобни проблеми. Моля, имайте предвид, че този съвет е даден неформално от колега ентусиаст по автомобили, а не от истински механик, така че го приемете с известна доза скептицизъм и оставете окончателното решение на експертите. Уверете се, че сте споделили всички тези подробности с вашия механик, включително и вашите подозрения относно асистенцията за паркиране. Това ще им помогне значително да стеснят възможностите и да определят откъде идва проблемът. Нетърпелив съм да разбера как ще се развият нещата за вас. Пожелавам ви бързо разрешаване на проблема!

(Преведено от Английски)

Добре, звучи като добър план – ще се погрижа да спомена всичко това, когато занеса колата в сервиза. Вашето описание на износването на кабелите, свързани със сензора, звучи правдоподобно, като се има предвид възрастта и километража на моята Дачия. И въпреки че не сте механик, вашата гледна точка наистина помага и я оценявам, повярвайте ми! Знам, че в крайна сметка ще е работа на експертите да разберат подробностите, но да получа някои насоки от колеги ентусиасти не е лошо начало. Ще ви държа в течение как се развиват нещата. Още веднъж благодаря за съветите и добрите пожелания!

(Преведено от Английски)