Търся съвет за Nissan Qashqai модел 2020: Постоянно светваща лампа за проверка на двигателя, трудно палене и загуба на мощност - Възможен проблем с датчика на коляновия вал?

Здравей! Разбирам те напълно! Преди няколко години имах Nissan Altima 2018 с почти същите симптоми. Сега, нека уточня, че не съм механик, но имам известен опит с поправянето на моята кола. Реших да отида в местен сервиз и те ми направиха диагностичен тест. Оказа се, че кабелния сноп/конекторът на датчика на коляновия вал е дефектен. Смениха го и ми струваше около 170€. Но проблемът ми се реши! Колата отново заработи като коте – без загуба на мощност или неравномерна работа на празен ход. Възможно е проблемът да не е идентичен, но предвид сходството, си струва да се опита. Имате ли шанс да ми разкажете малко повече за симптомите на вашата кола? Пробег, последно обслужване, предишни проблеми, подобни неща? Колкото повече детайли имам, толкова по-добър съвет мога да ви дам.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря много за бързия отговор! Определено ще обмисля вашия съвет относно окабеляването/конектора на сензора за колянов вал. И така, за километража, досега съм изминал 49940 км и наскоро ми беше направен редовен сервиз. Но знаете, колата се държи странно оттогава, честно казано, нищо очевидно не се появи по време на сервиза и поддръжката. Ситуацията е деликатна и просто искам да се справя с нея възможно най-скоро. Както и да е, занасям я на сервиз утре, стискам палци да не е нищо сериозно или скъпо. Ще ви държа в течение.

(Преведено от Немски)

Хей, звучи сякаш си отметнал поддръжката, което е добре. Знаеш, понякога след сервиз започват да се появяват странни проблеми, но обикновено се дължат на някаква дреболия, която е била пренебрегната. Тъй като твоят Nissan Qashqai е модел от 2020 г., той е оборудван с усъвършенствана диагностика, която ще ти е от голяма полза при отстраняването на проблемите. Когато отидеш в сервиза, накарай ги да направят подробна проверка на снопа на датчика на коляновия вал, както беше споменато по-рано, заедно с модула за управление на двигателя (ECM) и заземяващите проводници на двигателя. Всички тези компоненти могат да причинят подобни симптоми – същите, които си описал. Добрата новина е, че ремонтът им не е прекалено скъп, ако има проблем. Винаги е най-добре да ги хванеш рано, преди да доведат до по-големи проблеми. Затова ли обичаме колите – никога не е скучно, а? Както и да е, дръж ни в течение след посещението ти в сервиза. Пожелавам ти късмет и се надявам да е прост и бърз ремонт!

(Преведено от Немски)

Със сигурност, напълно съм съгласен с това, което току-що каза за колите! С тях никога не е скучно. Още веднъж благодаря за уверението и подробния съвет. Ще помоля момчетата от сервиза да проверят специално снопа на датчика на коляновия вал, ECM и заземяващите проводници. Надявам се скоро да се изясни всичко това и да карам моята Qashqai безпроблемно. Следете, ще ви държа в течение за всякакви нови развития.

(Преведено от Немски)

Да ли е проблемът в пластмасовия резервоар за вода или термостата на Nissan Qashqai J11 от 2019 г., защото видях в интернет, че има повреди в пластмасовите заварки и спукване без предупреждение за температурата на таблото?

(Преведено от Френски)

Здравей, Мишел, За съжаление въпросът ти не е достатъчно ясен. Може ли да обясниш проблема си по-подробно? Скенерва ли автомобила си за кодове на грешки? Благодаря ти.

(Преведено от Английски)