Търся съвет за Lexus RC Hybrid 2016 с множество проблеми - вероятно проблем с регулирането на разпределителния вал

Здравей! Срещнах нещо доста подобно с моя Lexus GS Hybrid от 2014 г. Автомобилните ми познания са доста основни, но съм прекарал доста време в гаража през годините, така че може би мога да помогна малко. Проблемите ми бяха малко подобни на твоите, със шумове от двигателя и намалена мощност. В сервиза определиха проблема като дефектен соленоиден вентил на вала и липса на захранване. Тяхното решение? Смяна на вентила и малко поправяне на електрическата инсталация. Ремонтът ме струва 250 евро, но определено си заслужаваше. Колата е по-плавна и по-ефективна оттогава. Това казано, състоянието на автомобила може да варира. Ще помогне да знаем повече за пробега и общото състояние на вашия автомобил. Също така, кога за последен път сте го карали на професионален преглед? Предоставянето на тези детайли може да доведе до по-прецизни съвети. Пази се!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за предложението! Моят RC вече има около 104 721 км. Последният ми сервиз беше преди около шест месеца, но тези проблеми започнаха да се появяват малко след като го обслужих. Вариантът ви за подмяна на клапана изглежда като потенциален път, който да разгледам. Определено ще спомена проблема със соленоидния клапан на врата и захранването на механика си. Да се надяваме, че няма да ме съсипе финансово! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, здравей! С над 100 000 км на часовника, твоят Lexus не е никак млад, но и не е чак толкова стар. Тези коли са изключително здрави. Няколко от моите приятели са преминали 200 000 км с техните хибриди без сериозни проблеми, само редовна поддръжка. Така че, не се отчайвай, защото след като се реши този проблем, твоят RC ще е готов за още много километри. Споменаваш, че тези проблеми са започнали да се появяват след сервиз. Само предположение, но има ли вероятност нещо да е объркано по време на сервиза? Може би си струва да споменеш това, когато посетиш сервиза. Да, при мен проблемът беше соленоидният клапан на вала, но помни, че твоята кола може да има различен проблем. Не позволявай да сменят части без солидна диагноза. Увери се, че механикът ти провери всичко старателно, от разпределителния вал, за който подозираш, до системата VVT, соленоида, окабеляването и така нататък. А що се отнася до изпразването на банковата ти сметка, можем само да се надяваме на най-доброто. Просто помни, че е по-добре да се решат тези неща по-рано, отколкото по-късно, за да се избегне по-сериозно увреждане на двигателя. Всичко най-хубаво! Дръж ни в течение как се развиват нещата. Всички сме в това заедно. Да се надяваме, че духът на Lexus ще издържи!

(Преведено от Английски)

Спасител си! Обичам колко подробни са твоите съвети. И на мен ми мина през ума, че по време на сервизното обслужване може да се случат проблеми. Ще обсъдя всичко това подробно с моя механик, както и всичко останало, което спомена. Доста вдъхновяващо е, че приятелите ти са изминали толкова голям пробег без сериозни проблеми. Надявам се моят Лексус да се възстанови след отстраняването на този проблем, тъй като много го харесвам! Частта с банката ме прави нервен, но както каза, важно е да се уредят нещата, преди да ескалират. Ще отида в сервиза си възможно най-скоро и ще стискам палци. Определено ще пусна актуализация, след като го прегледат. Прав си, всички сме в това заедно. Да се надяваме, че издръжливостта на Лексуса ще се покаже. Наздраве!

(Преведено от Английски)