Търся съвет за Hyundai Veracruz 2007: Светва се лампата за проверка на двигателя, загуба на мощност и силна миризма на отработени газове

Хей! Пълно разбиране! Преживях нещо подобно с моя Hyundai Santa Fe 2004 неотдавна. Симптомите бяха почти същите - светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност и неприятна миризма на отработени газове. Много ме дразнеше, ама какво да се прави с колите, нали? Както и ти, помислих си, че може би е проблем с датчика за температура на отработените газове. Но когато механикът ми го огледа добре, се оказа, че имам сериозен теч в изпускателната система. Дори не беше датчикът, представяте ли си? Денят в сервиза не беше никак лесен. Трябваше да вдигнат колата, да проверят цялата изпускателна линия, за да локализират теча, и после да се справят с него. Оказа се, че ръждата си е направила уютно местенце в изпускателните тръби, причинявайки сериозни течове. Всъщност, трябваше да се заменят части от изпускателната тръба, като същевременно се гарантира, че останалата част от системата е добре защитена от бъдеща ръжда. Това определено беше проблем, който изискваше незабавно внимание. Ако не се справите с него бързо, течовете в изпускателната система могат да доведат до проблеми с производителността и ефективността. Освен това, продължителното излагане на отработени газове е вредно за здравето, така че определено не е нещо, което можете да отлагате. Така или иначе, може би не е същото и при вашия Veracruz, но няма да навреди да проверите добре изпускателната си система. Дано е нещо дребно! Пазете се. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря за подробния отговор! Ситуацията ти с Hyundai Santa Fe 04 звучи точно като моята. И това е изненада, че е теч на ауспуха, а не сензора. Колите със сигурност имат свой собствен начин да ни изненадват, нали? Наистина оценявам всички прозрения. Сега имам по-ясна представа какво да проверя. Ще закарам колата на сервиз възможно най-скоро, защото си права – това не е нещо, което бих искала да отлагам. И последното нещо, от което се нуждая, е да се появят още проблеми поради пренебрегване. От любопитство, помниш ли колко те струваше да го оправиш? И откакто си го оправил, появи ли се нещо друго странно или проблематично с твоя Santa Fe? Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! А, проблемите с колата, безкрайни изненади, нали? Що се отнася до цената, накрая се бях разделил с около 265,00€, за да оправя цялата изпускателна система. Малко е оскъдно за джоба, но си заслужаваше, като се има предвид спокойствието, което ми донесе. Що се отнася до други проблеми, появили се оттогава – за щастие, нищо сериозно. И да, както предполагахте по-рано, след посещението при механика и ремонта на изпускателната система, интересното е, че проблемът с датчика за температура на отработените газове също се реши. Това беше облекчение, казвам ви! Надявам се вашият проблем да е също толкова лесен и бърз за отстраняване. Вярвайте ми, скоро пак ще се радвате на вашия Veracruz! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря, че споделихте опита си. Цената е малко висока, но предполагам, че е малка цена за плащане за пътуване, което е безопасно и надеждно. Хубаво е да знам, че вашият Santa Fe се движи добре след ремонта. Дадохте ми увереност да се справя с този проблем. Смешно е, никога не мислим за изпускателната система, докато не възникне проблем. Надявам се това да е последният ми проблем с колата за известно време. Радвам се да чуя, че проблемът с температурния сензор също е решен в процеса. Пръсти кръстосани, че ще имам същия късмет с моя Veracruz! Думите ви за насърчение много значат. Надявам се скоро да се повозя по отворените пътища с добре настроен двигател. Благодаря ви, че споделихте историята и съветите си. Бъдете в безопасност на пътя и пазете гумите си! Наздраве!

(Преведено от Английски)