100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

ChrisWeber92

Търся съвет за електрически проблеми в Fiat Scudo от 2009 г.

Хей на всички, блъскам си главата с моя Фиат Скудо от 2009 г. (163 110 км, бензинов двигател), който сякаш ми създава електрически главоболия. Показва някои общи електронни проблеми, появяват се съхранени грешки, светлините са слаби или мигат и акумулаторът е слаб, когато се опитвам да запаля. Подозирам, че може да има проблем с прекъсване на клема 15 или нещо подобно. Някой имал ли е подобен проблем? Опитвам се да избегна друг ужас при механика, както последния път. Всеки съвет за справяне с този проблем или предложения за надеждни механици ще бъде много ценен. Благодаря!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

RennhardSchmidt

Хей, напълно те разбирам. Последния път имах подобна ситуация. Карам Fiat Doblo от 2006 г. и преди не много време имах подобен проблем. Беше супер досадно да се справям с хаотичните електрически проблеми. Оказа се, че проблемът е в главното реле за управление на двигателя. Механикът в сервиза, надежден човек, провери и потвърди, че непрекъснатото палене и гасене на светлините на таблото е свързано с дефекти в главното реле за управление на двигателя. Нестабилната работа на електрическата система на колата ми беше в резултат на повреда в релето. Нямаше да е лесно, няма да лъжа, отне ми доста отстраняване на проблеми и компетентен механик, за да се идентифицира точния проблем. Вътрешните компоненти бяха подменени и това реши целия проблем. Важно е да го провериш възможно най-скоро, защото може да доведе до сериозни проблеми с двигателя, ако се пренебрегне. Надявам се това да помогне! Отиди при добър механик и провери релето, надявам се да не е нищо повече. Успех!

(Преведено от Английски)

ChrisWeber92 (Автор)

Хей, чувствам, че се повтарям, тъй като и аз имах подобен проблем със своя Скудо преди време. Проблемите ми бяха почти идентични, всичко се свеждаше до слабата светлина и капризния терминал 15. Добър електротехник оправи проблема с терминала и всичко вървеше гладко след това. С досадните проблеми, с които се сблъскваш, определено бих препоръчал да провериш това реле, както е предложено. От любопитство, помниш ли приблизително колко ти струваше ремонта? Също така, забелязал ли си други странни проблеми след поправката? Надявам се твоят Добло да продължи да работи без проблеми. Наздраве, момчета!

(Преведено от Английски)

RennhardSchmidt

Хей, и на теб! Точно си забелязал, че питаш за цената и за евентуални последици. Трябваше да извадя около 130€ за онова досадно главно реле за управление на двигателя. Ужили ме малко, но определено си струваше спокойствието. Откакто посетих механика, с радост съобщавам, че проблемът с прекъсването на Терминал 15 е решен, и Доблото се държи като коте. Що се отнася до други странни проблеми, нищо не се е появило, откакто релето е оправено. Да чукна на дърво! Благодаря ти много за добрите пожелания и ти желая същото за твоя Скудо. Наздраве!

(Преведено от Английски)

ChrisWeber92 (Автор)

Огромно облекчение е да знам, че не съм сам с тези странни електрически проблеми, момчета. Благодаря ви за ценните предложения! Трябва да призная, че релето не ми хрумна като основен виновник, но има много смисъл. Не мога да си позволя да затварям очите, като се има предвид потенциално тежките последствия за двигателя. Това може би е сигналът за събуждане, от който се нуждаех. Цената не е голям проблем в сравнение с спокойствието и плавните пътувания, които идват след отстраняването им. Просто се надявам да намеря добър механик наблизо, който да свърши същата професионална работа, каквато вашите механици свършиха на вашия Fiat Doblo. Ще ви държа в течение как ще се развият нещата след прегледа при механика. Много благодаря за всичките ви прозрения! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: