HermiSchnei
Търся съвет за електрически проблеми и проблеми с акумулатора в дизелов Volvo S60 от 2010 г.
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
HermiSchnei (Автор)
Хей! Благодаря за съвета. Колата ми е изминала около 120 005 км. Последният сервиз беше преди доста време, но механикът не забеляза нищо очевидно грешно тогава. Наскоро не съм имал сериозни ремонти, просто тези мистериозни електрически проблеми, които се появяват напоследък, ме озадачават. Мисля, че ще последвам твоя съвет и първо ще проверя батерията. Дано не е нищо прекалено сериозно. Още веднъж благодаря за помощта! Поздрави.
(Преведено от Немски)
TKraus92
Хей! Няма проблем, рад съм, че можах да помогна. Като се има предвид пробегът ти и предишната история на обслужване, звучи доста правдоподобно, че батерията ти може да е проблемна. Понякога механиците пренебрегват състоянието на батерията при рутинните проверки, ако колата все още пали добре, но нашите малки електрически приятели могат да започнат да се държат зле, особено около 100 000 км. И ти казвам, тези проблеми, които споменаваш... те ми звучат като проблем с батерията. Ако не си сменял батерията си от известно време, може би е време. Не бих се притеснявал прекалено много за клема 30 засега. Грешал съм и преди, но проблемите, свързани с батерията, могат да се проявят по изненадващи начини, както се научих от собствения си опит. Бих казал, занеси S60 си на професионалист и провери батерията (или я смени, ако е необходимо). Започването с по-прости решения понякога прави чудеса. Сподели как върви. Успех!
(Преведено от Немски)
HermiSchnei (Автор)
Благодаря много за мнението ти! Наистина го оценявам. Прав си, отдавна не съм сменял батерията, така че може би това е причината. Определено ще проверя батерията и ще публикувам актуализация, след като я оправя. Надявам се това да сложи край на тези досадни електрически проблеми. Благодаря за съвета!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
TKraus92
Здравей! Преживях нещо подобно с моя Volvo S80 2012. Нека започна с това, че имам малко опит с колите, най-вече от работата с моите собствени автомобили. Подозирах подобен проблем с клема 30, но след посещение при моя местен механик се оказа, че е дефектна батерия и е била доста разредена, кой би предположил! струваше ми 290 евро, за да се оправи това. Повярвайте ми, стара или дефектна батерия може да причини всякакви електрически проблеми. Препоръчвам ви първо да проверите състоянието на вашата батерия или да я занесете в добър сервиз. При дефектни батерии понякога е въпрос на смяна, понякога просто се нуждаят от добро зареждане. Всеки случай може да е малко по-различен. Между другото, можете ли да ми дадете някои допълнителни подробности, като пробег, последно обслужване, последни ремонти и т.н.? Може би ще мога да дам по-прецизни съвети. Успех!
(Преведено от Немски)