LimaMaurer

Търся съвет за 2002 Volvo V60 дизел: черен дим, тресене на двигателя, гаснене и свистящ шум.

Хей, съмишленици по колите, чудя се какво да правя с някои объркващи проблеми на моя Volvo V60 Diesel от 2002 г. Изхвърля черен дим, когато натисна газта, лампата за проверка на двигателя свети, мощността не е това, което беше, и прекъсва и тресе на празен ход. Към това добавете и свистящ шум, нестабилен двигател и забележимо придърпване при ускорение – доста картинка! Мисля, че системата за повишаване на налягането е проблемна. Някой имал ли е подобен опит? Какво направи вашият механик, за да реши проблема? Ще съм много благодарен за съвети или идеи по въпроса. Наздраве!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, преди време имах подобен проблем с моя Volvo S60 от 2000 г. Не съм експерт, но разбирам едно-две неща за колите от годините, в които се занимавам с тях. Симптомите, които описваш, ми напомнят за ужаса, който преживях с моя Volvo. Оказа се, че е дефект в Wastegate клапана. Занесох го в местен сервиз. Момчетата го огледаха, започнаха да проверяват системата на турбокомпресора и идентифицираха „дефект в Wastegate клапана“. Те се погрижиха за ремонта и сметката беше около 860 евро. След ремонта колата вървеше гладко като нова, черният дим изчезна и мощността се върна! Въпреки това, най-добре е да предоставите по-конкретни подробности за вашата кола, като километрите, историята на поддръжката или евентуални предишни проблеми? Тази информация ще даде по-добра отправна точка за правилната диагноза. Надявам се това да помогне, успех!

(Преведено от Немски)

Хей! Благодаря за споделянето на опита ти, наистина го оценявам. Е, моят Volvo е изминал 166873 км, ако това помогне. Последният сервиз беше съвсем скорошен и тогава не бяха отчетени проблеми. Но внезапните промени са истинска загадка. Мисля, че ще се консултирам с механик и ще спомена проблема с Wastegate клапана. Ако това може да реши проблемите и да върне мощността на колата ми, ще си струва, въпреки цената. Още веднъж благодаря за съвета. Даде ми добра отправна точка. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Няма проблем. Радвам се да споделя мнението си! Като се има предвид пробегът на вашия Volvo, това наистина може да е проблем с Wastegate клапана. Те са известни с това, че причиняват точно симптомите, които изпитвате, когато са дефектни. Просто информация от моя механик, той спомена, че понякога проблемът не е само в клапана, а в самия турбокомпресор. Тези два елемента са тясно свързани в системата на вашия автомобил, така че единият да влияе на другия не е необичайно. Така че, може би биха искали да проверят и това, за всеки случай. Пожелавам ви късмет с вашия Volvo, надявам се скоро да се върне към живот! Дръжте ни в течение на заключението на механиците. Учим се един от друг от опит, нали? Безопасно шофиране!

(Преведено от Немски)

Благодаря много, наистина! Съветът ти беше повече от полезен. А, турбокомпресора също, а? Изглежда, че ме очаква доста приключение в гаража. Но каквото и да е нужно, за да върна старата ми кола във форма, нали? Определено ще спомена и Wastegate клапана, и турбокомпресора на механика. Пръсти кръстосани, че всичко ще мине добре. И разбира се, ще ви държа в течение каквото и да се случи. Наздраве за ученето всеки ден! Благодаря още веднъж и безопасно шофиране и на теб! Наздраве!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: