Търся съвет относно възможна неизправност на клапите на ауспуха в Volvo S40 от 2009 г.

Здравей, трябва да ти кажа, че съм бил там, направил съм го! Сблъсках се с подобен проблем с моя Volvo S60 от 2007 г. (също бензинов). Сега, не съм експерт по коли (нивото ми на експертиза е меко казано ниско), но знам едно-две неща за тях. Ето какво е положението: Най-вероятно проблемът ти е в клапата на ауспуха, както предположи. Сблъсках се със същото – този дразнещ шум, когато двигателят е студен, това е дефект на клапата на ауспуха. Ето какво направих: Занесох колата си при моя местен механик. Те успяха да диагностицират проблема доста бързо като дефектна клапа на ауспуха. Общата цена беше 190 евро в сервиза. Не точно изгодна сделка, но си струваше спокойствието. Тъй като колите ни са доста сходни, бих казал, че е голям шанс твоята да има същия проблем. Обаче, преди да се стигне до някакво конкретно заключение, би ли споделил повече информация за състоянието на твоето возило? Имал ли е колата ти точно този проблем преди? Колко километра има двигателят? Моделът може да е същият, но историята на една кола може да е съвсем различна. Надявам се тази информация да ти е полезна! Кажи ми какви са последните новини, когато можеш. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за информацията! И аз си мислех за проблема с клапите на ауспуха. Приятно е да има някой, който го потвърждава и е бил в същата ситуация. Що се отнася до информацията, която поискахте, колата ми има около 121 318 км. Винаги спазвам редовните сервизни прегледи, последният не беше отдавна. Не съм имал този точен проблем преди, така че е напълно нова територия за мен. Мисля, че е време да посетя механика си, а? Надявам се цената да не се окаже твърде висока тук, където живея! Десетичните знаци понякога ме стресват повече от самия шум, хаха! Още веднъж благодаря за помощта. Ще ви държа в течение. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Хей, пак ти! Звучи така, сякаш си вършил отлична работа по поддръжката на колата си! Това винаги е половината битка. Също така, 121 318 км са доста разумни и не би трябвало (обикновено) да са причина за големи проблеми, дори с клапите на ауспуха. Редовното ти обслужване изглежда е поддържало нещата в добра форма. Въпреки това, тези малки проблеми могат да се случат, не винаги са отражение на това колко добре си се грижил за твоя S40. И си прав, десетичните цифри могат да ужилят доста. Но нека се надяваме, че механикът ти няма да те шокира прекалено много с крайната сметка, стискам палци! Ако поддържаш добри отношения с механика си, обикновено те са склонни да ти съдействат с ценообразуването. Но да, провери го по-скоро, отколкото по-късно, може да ти спести главоболие в бъдеще. Пълно разбиране имам за стреса от това, имах си достатъчно с моя S60. Но ето, щом този проблем бъде решен, оттам нататък трябва да е плаване. Очаквам с нетърпение твоите актуализации и се надявам всичко да се оправи! Бъди силен! Наздраве!

(Преведено от Немски)

Хей! Думите ти наистина ми вдигнаха самочувствието. Предполагам, че все пак съм се грижил доста добре за любимия си S40. Оценявам съвета за поддържане на здрави отношения с механика за по-добри цени, не бях се сетил за това преди! Така че, записах си час за първото нещо утре сутринта. Да се надяваме, че няма да струва цяло състояние, стискам палци наистина. Много съм благодарен за твоето ръководство и мили думи. Ще те държа в течение как се развиват нещата. Пази се! Наздраве!

(Преведено от Немски)