Търся съвет относно светлината за проверка на двигателя, намаляването на мощността и увеличената консумация на гориво на Seat Tarraco 2023.

Здравей, предполагам, че съм имал подобен проблем с моя Seat Ateca от 2021 г. Само за да знаеш, не бих се определил точно като автомобилен майстор, но имам известен опит. Симптомите бяха почти идентични - светлина на двигателя, нестабилна работа, странно придърпване при ускорение. Оказа се, че наистина е сензорът за налягане във всмукателния колектор, а по-точно - окабеляването му, което е било прекъснато или късо съединение. Ремонтирах го при моя доверен механик. Момчетата там са доста сръчни. Общата цена беше малко под 100 евро - точно 95, за да бъда точен. Това реши проблема и усещането е сякаш карам чисто нов автомобил. Вашият Tarraco има ли подобен пробег или има нещо друго специфично за колата ви? Нещо, което би могло да помогне за по-прецизна диагноза. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря много за информацията - супер полезна! В отговор на въпроса ти, моят Seat Tarraco е изминал около 153 016 километра до момента. Освен този проблем, върви доста гладко. Последният ми сервиз беше преди само няколко месеца и тогава всичко беше наред. Интересно ми е, че окабеляването на сензора е било виновникът за теб. Хм, предполагам, че мога да го проверя и аз, заедно със сензора. Обикновено се справям сам с дребните ремонти, но предполагам, че този ще изисква посещение при професионалисти. Да се надяваме, че ще е толкова евтино, колкото и твоето. Пръсти кръстосани! Между другото, много благодаря за отговора. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, няма проблем, рад съм да помогна! А, значи сме почти в една и съща ситуация с километрите, моят Атека има малко над 160 000 километра. Странно е, че твоят Тарако е започнал да прави проблеми само няколко месеца след сервиз, но пък тези неизправности могат да бъдат наистина непредсказуеми. Да, проблемът с кабелния сноп ме изненада и мен. Но пък това е красотата (или проклятието) на проблемите с колата – те те карат да гадаеш! Сега, за това да се справиш сам – разбирам те. И аз правя същото за дребни неща. Но в този случай бих препоръчал професионален преглед. Те имат правилните инструменти и знанията, за да проверят както сензора, така и снопа. Що се отнася до цената, не мога да гарантирам, че ще е точно като моята, но не би трябвало да е прекалено висока, надявам се. Пръсти кръстосани! И хей, винаги съм щастлив да се включа с моето мнение. Хората с коли трябва да се държим заедно, нали? Всичко най-хубаво при решаването на проблема и се връщай с актуализации, когато ги имаш. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за подробния отговор! О, да, километражът изглежда близо. През повечето време моят Таraco беше скъпоценност, този проблем сякаш изникна от нищото веднага след сервиза. Предполагам, че е „проклятието“ на автомобилните проблеми, както го казваш! След като чух твоята история, се съгласявам, по-добре е да оставя професионалистите да се справят с това, и да, надявам се да не ми изгори дупка в джоба. Определено ще се свържа отново тук, след като механикът го погледне. Още веднъж благодаря за съвета, наистина, ние, автомобилните хора, винаги трябва да се държим заедно. Наздраве!

(Преведено от Английски)