Търся съвет относно проблеми с двигателя на Mazda MX5 2017 и опит с ремонта

Здравей! Имах подобна ситуация с моята Mazda 3 от 2015 г. не толкова отдавна. Може би не съм гуру на колите, тъй като имам само известен опит, но определено мога да споделя моята част от историята. Забелязах същите симптоми като теб и я закарах в надежден местен сервиз, който използвам. Те направиха диагностика и казаха, че кабелът/буксата за регулиране на разпределителния вал е дефектен и също така откриха масло там. Ужас! Препоръчаха да се сменят дефектните части, за да се предотврати влошаване на проблема, дори и да беше малко скъпо. Накрая платих около 395 евро за ремонта, което не беше лесно за джоба ми, но определено върна колата ми в добро състояние и мощността се възстанови. Можеш ли да ми кажеш повече за твоето превозно средство - по-специално пробега и последната история на обслужването? Това може да хвърли светлина върху проблема. Очаквам с нетърпение да помогна още. Не забравяй, че си струва да се провери всичко професионално!

(Преведено от Английски)

Здравей! Благодаря ти, че сподели историята си, чувствам се сякаш сме в една и съща лодка. Моят MX5 има 167181 км на километража. Последният сервиз беше преди около два месеца, с обичайната смяна на масло, филтри и свещи. Но изглежда, че това не е помогнало много за текущия проблем. Наклонен съм да го занеса и в моя местен сервиз. Твоят опит определено ми даде увереност да го направя. Само се надявам да не ми удари силно по портмонето. Както и да е, благодаря ти за помощта! Да видим как ще се развият нещата.

(Преведено от Английски)

Хей, няма проблем, щастлив съм да споделя какво мога. Звучи така, сякаш проблемите ни са зловещо сходни! Като се има предвид пробегът ви и последния сервиз, все още смятам, че регулирането на разпределителния вал може да е виновно. Напълно те разбирам относно страха от потенциалната цена. И мен ме удари силно, но помисли по този начин - по-добре е да поемеш удар сега, отколкото да рискуваш по-обширни (и скъпи) щети! За да ти дам малко спокойствие, определено бих препоръчал да поискаш от сервиза да направи пълен диагностичен тест. По този начин те могат да определят точната причина за проблема, преди да се ангажираш с каквито и да е скъпи ремонти. И хей, кой знае? Може би ще имаш късмет и се окаже нещо по-просто (и по-евтино), отколкото това, с което аз се борих. Дръж ме в течение! Остани позитивен!

(Преведено от Английски)

Абсолютно си прав, по-добре е да се изправим пред музиката сега, отколкото да позволим нещата да ескалират в нещо, което наистина не мога да си позволя. Разбира се, ще ги накарам да направят пълна диагностика и да разберат какво точно се случва. Понякога гадаенето може да е психически изтощително! Оценявам позитивните вибрации и съветите, наистина ми дадохте спокойствие в тази трудна ситуация. Ще се погрижа да ви държа в течение как вървят нещата. Благодаря ви отново. Стискам палци да не е нищо сериозно! Пазете се.

(Преведено от Английски)

Хей, няма да отговоря, но имам друг проблем. Имате същата кола като мен, поне по година и тип. Но откакто си взех Carly, не мога да видя диагнозата на колата на живо и да направя диагностичен тест, пише, че ECU не отговаря. Ако сте срещали това, как го решихте? Ако не, благодаря, че го прочетохте.

(Преведено от Английски)

Здравейте, екипът за поддръжка на Carly е тук, за да ви помогне. Моля, свържете се с нас, като кликнете върху тази връзка и ние ще се свържем с вас скоро https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960

(Преведено от Английски)