100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

HKellermann

Търся съвет относно проблем с прегряване и възможен отказ на електрическата помпа за охлаждане в Nissan Note 2016.

Хей, хора, моят Nissan Note от 2016 г. с бензинов двигател ми създава малки проблеми. Прегрява и светва лампата за проверка на двигателя, което не е нормално. Мисля, че проблемът може да се дължи на повреда на електрическата помпа за охлаждаща течност, но не съм сигурен. Някой от вас имал ли е подобни проблеми? Можете ли да ми дадете съвет как да диагностицирам проблема? Също така, ако някой от вас е водил своя Note в сервиз за този тип проблем, как са го решили? Ще съм благодарен за вашите мнения!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

AnMaierFan

Хей, имах подобен проблем с моя Nissan Juke от 2014 г., така че ситуациите ни са доста сходни. Говоря като човек, който има само малко опит с колите, никакъв експерт. В моя случай се оказа дефектен кабел на помпата/управляващия блок. Ако искате приблизителна сума, струваше ми около 95 евро в местния ми гараж. Оправиха го за нула време и всичко беше доста лесно. Преди да мога да ви дам повече подробности, бих се нуждал от малко повече информация за вашата кола. Тип двигател, пробег, предишни проблеми, този тип неща. С малко повече подробности, може би ще мога да ви помогна повече. Наздраве!

(Преведено от Немски)

HKellermann (Автор)

Хей! Благодаря за отговора, така че, моята Nissan Note е бензинова кола и е изминала доста прилично разстояние, около 90018 километра досега. Наскоро й беше направен последен сервиз. Досега всичко беше доста гладко и това с прегряването е първият голям проблем, с който се сблъсквам. Наздраве!

(Преведено от Немски)

AnMaierFan

Здравей! Изглежда, че твоят Nissan Note е изминал приличен пробег. Прегряването, което изпитваш, особено в комбинация с индикаторната лампа за проверка на двигателя, може наистина да сочи към различни неща, а електрическата помпа за охлаждаща течност е доста добро предположение. Ето какво се случи с моя Juke: Двигателят прегря, защото охлаждащата течност не циркулираше правилно, което се дължеше на досадния дефектен кабел, който споменах по-рано. Той не позволяваше на помпата да циркулира охлаждащата течност, така че двигателят не се охлаждаше. Сега е важно да се помни, че това беше специфичният проблем на моя Juke. Ако помпата ти не работи, това може да е самата помпа, кабел или предпазител. Диагностиката ще ти каже какво точно не е наред. В случай, че е помпата и тъй като нашите модели са доста сходни, може да искаш да заделиш същата сума, която аз заделих, около 95 евро – но това зависи от това дали ще го занесеш на дилър или на независим механик. Определено го диагностицирай възможно най-скоро, тъй като работата на двигателя на висока температура за прекалено дълго време може да доведе до още по-сериозни проблеми. Стискам палци проблемът да е същият като моя, никакъв голям проблем за отстраняване! Наздраве!

(Преведено от Немски)

HKellermann (Автор)

Здравей! Благодаря ти много за подробния съвет! Твоето детайлно обяснение ми го изясни много. Хубаво е да чуя от някой, който е минал през това. Ще занеса моя Note на механик, за да разбере какво става, надявам се да е нещо дребно, като предпазител или кабел, а не цялата помпа. Съветът ти да не карам прекалено дълго загрят двигател определено ме впечатли. Не искам да причинявам повече щети от вече нанесените. Както и да е, спаси ми деня и вероятно доста пари! Наздраве!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: