Търся съвет относно прегряване и проблеми с маслото на Mazda Scrum 2019, евентуално свързани с датчика за температура на двигателното масло.

Хей, имах подобен проблем с моята Mazda Scrum Diesel от 2017 г. Не съм експерт, просто човек с някакъв опит в поправянето на коли. Закарах гадинката в местния си сервиз, когато нивото на охлаждащата течност беше твърде ниско. Те препоръчаха допълване на охлаждащата течност и проверка за течове. Оправиха ми Scrum-a само за 52€. Работи перфектно. Може би е различна история с бензинов двигател - не забравяйте да проверите охлаждащата течност. Можете ли да споделите повече за пробега и употребата на вашия автомобил? Може би мога да ви дам още няколко съвета. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Здравей! Благодаря за съвета. Опитах да проверя охлаждащата течност преди, но не открих теч, така че съм сигурен, че не е това. Що се отнася до пробега и употребата, моят Scrum е изминал общо около 83 788 км досега. През повечето време се използва за градски разходки и кратки пътувания, нищо прекалено натоварващо като цяло. Беше обслужен преди няколко месеца. Имате ли други мисли? Наистина оценявам помощта ви! Поздрави!

(Преведено от Английски)

Здравей! Като се има предвид пробегът и употребата ти, проблемите ти с маслото, прегряването и силния шум от двигателя може да се дължат на много неща, различни от дефектен датчик за температурата на моторното масло. Тъй като спомена, че си открил метални стружки в маслото си, бих казал, че това е често срещан признак за износване или сериозно повреждане на двигателя. При моята Mazda Scrum Diesel се наложи да сменя коляновите лагери, след като забелязах подобни стружки в маслото, малките гадове причиниха много шум и в крайна сметка – светна лампата за маслото. Така че, може би е подобен случай и при твоя бензинов двигател. Имаш доста сериозна ситуация, ако това се окаже причината. Препоръчвам ти да заведеш Mazda-та си при надежден местен механик възможно най-скоро, нека направят подробен оглед на лагерите и самия двигател. Може да се окаже малко скъпо, но е много по-добре, отколкото да рискуваш пълен отказ на двигателя. Няма количество добавяне на охладителна течност да те спаси от това! Дръж се и ни дръж в течение. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Уау! Никога не ми е хрумвало. Но има смисъл, като се има предвид симптомите на моята Скрум. Изглежда най-добре е да я закарам на щателен преглед за износване на двигателя и тези проклети лагери. Не ми харесва звукът на „скъпо“, но си прав. Обичам колата си повече от парите си. Така че, ще я занеса при моята надежден механик още утре сутринта. Предложенията ти ми дадоха доста добра представа какво да го помоля да провери. Ще ви държа в течение с напредъка. Благодаря много! Наздраве!

(Преведено от Английски)