DBeck92
Търся съвет как да се справя с проблем с режима на транспорт при електрически двигател на Hyundai Ioniq 5 от 2021 г.
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
DBeck92 (Автор)
Здравей, благодаря за отговора! Моят Ioniq5 е изминал около 106 731 км, последният сервиз беше преди около два месеца. Да, абсолютно си прав, напълно забравих, че трябваше да заредя колата, когато забравих фаровете включени през нощта. Никога не съм си мислил, че това може да е причина за транспортен режим! Оценявам предложението ти за диагностичния инструмент; определено ще го занеса на моя механик още утре сутринта. Надявам се да не ме струва много обаче. Още веднъж благодаря за съвета! Нека колелата се въртят. Наздраве!
(Преведено от Английски)
FelixSpringer
Хей! Няма проблем, щастлив съм да помогна. Да, проблемът, който изпитваш, сега има много смисъл. Ако си спомням правилно, механикът спомена, че стартирането на колата с бутане или неочаквано изтощаване на батерията може неволно да активира транспортния режим. Много странна особеност, нали? Плащането за диагностичния инструмент не беше чак толкова лошо от моя страна. Може да получиш лек шок, когато ти кажат, че е за деактивиране на транспортния режим. Помислих си, че е малко странно да плащам за изключване на функция, но какво избор имах? И честно казано, след като колата се справя добре без тези досадни проблеми, парите са добре похарчени за мен. Между другото, бих ти препоръчал да провериш за други неизправности, докато правят диагностиката. Бях доста изненадан да разбера, че колата ми има някои записани грешки, въпреки че работи добре - така че провери всичко, за да си сигурен. Успех и нека колелата се въртят! Наздраве!
(Преведено от Английски)
DBeck92 (Автор)
Хей, много благодаря за съвета и за споделянето на опита ти! Напълно съм съгласен – странно е да плащаш за деактивиране на функция, но ако това реши проблема, си заслужава. Определено ще се възползвам от съвета ти и ще направя пълна проверка, когато правят диагностиката, само за да съм сигурен, че няма други проблеми, криещи се зад кулисите. Не ми се мисли за евентуалните разходи, но е по-добре да поддържам колата в отлично състояние, нали? Още веднъж благодаря за помощта! Да гори гума! Наздраве!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
FelixSpringer
Хей! Всъщност имах много подобен проблем с моя Hyundai Kona Electric от 2019 г. Не разбирам много от коли (бих казал, че имам малък опит), но потърсих помощ от местния си автосервиз. Механикът там обясни, че колата е била в транспортен режим, точно както подозираш за твоя Ioniq5. Това ми се случи, защото преди това трябваше да запаля колата с бутане. За решението те трябваше да използват диагностичен инструмент, за да деактивират транспортния режим, което ме струва 45€. Една бърза проверка, която можеш да направиш, е дали колата ти е била палена с бутане наскоро или дали батерията ти е била сменяна, защото това може да доведе до този проблем. Но сериозно бих ти препоръчал да получиш професионална диагностика, за да си сигурен. Ако можеш да ми кажеш повече за това кога е започнал проблемът или за някакви необичайни обстоятелства, може би ще мога да помогна повече. Надявам се да се оправи скоро!
(Преведено от Английски)