100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

AFspeedy

Търся съвет как да се справя с черния дим, светващата лампа за проверка на двигателя и проблемите с мощността на Fiat Argo 2017.

Здравейте на всички, имам малък проблем с колата си и се чудя дали някой има опит със същото. Моят Fiat Argo от 2017 г., работещ на бензин и с около 120 000 км пробег, напоследък се държи странно. Изпуска черен дим при ускорение, лампата за проверка на двигателя постоянно ми свети, а самият двигател спира произволно. Също така, колата е малко неравномерна при ускоряване и гори много гориво. Има и неприятна миризма на отработени газове. Трудно поддържа мощност и обича да гасне на празен ход. Имах не много добър опит с последния си механик, затова сега съм малко предпазлив. Смятам, че проблемът може да е в дефектен регулатор на налягането на горивото. Ако сте се сблъсквали с това или нещо подобно, как вашият механик е решил проблема? Благодаря предварително.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

JWeber91

Здравей. Мога да съчувствам на твоето положение. Миналата година моят собствен Fiat Punto от 2014 г. показа подобни симптоми: нисък разход на гориво, грубо ускорение, неприятни миризми от ауспуха и тази мигаща лампа за проверка на двигателя. Оказа се, че проблемът е в помпата за високо налягане, а не само в регулатора на обема на горивото. Ключовият индикатор за механиците беше черният дим по време на ускорението (точно както спомена, че се случва с твоя Argo). Помпата за високо налягане по принцип не регулираше правилно впръскването на гориво, което води до прехранване на двигателя (оттук и черният дим) и в крайна сметка до спиране. Така че, те в крайна сметка смениха дефектната помпа за високо налягане на моята кола. След ремонта, тя върви гладко и проблемите със спирането и черния дим изчезнаха напълно. Това беше сериозно изпитание, разбира се, но не се отказвай. Потърсете второ мнение, ако се чувствате несигурни, но не го игнорирайте - това може да доведе до още повече проблеми в бъдеще, ако не се реши. Късмет!

(Преведено от Английски)

AFspeedy (Автор)

Хей, звучи сякаш си минал през същото, през което и аз! Наистина е досадно, когато колата те подведе. Твоята Фиат Пунто ми звучи познато, това е много полезно сравнение с проблемите на моята Арго. Тъй като и ти си се справял с нещо подобно, можеш ли да си спомниш колко си платил за ремонта? Искам да имам груба представа какво да очаквам. Също така, появи ли се нещо друго, свързано с това, след като си сменил помпата? Благодаря предварително, всякаква допълнителна информация би била чудесна.

(Преведено от Английски)

JWeber91

Здравей! Да, разбирам те, никога не е забавно, когато колата ти започне да прави проблеми. За да отговоря на първия ти въпрос за цената, трябваше да извадя около 1510€ за смяна на дефектната високо налягане помпа в моята Punto. Не е евтино, но определено е по-добре, отколкото да рискуваш по-големи щети по-късно. Що се отнася до втория ти въпрос, след като механика ми оправи помпата, колата ми работи като мечта без повтарящи се проблеми. Черният дим, гасенето на двигателя, всичко е изчезнало. Забележително е, че проблемът с регулирането на обема на горивото беше решен, след като посетих механика и оттогава работи перфектно. Може да се каже, че колата ми е почти като нова! Така че не се колебайте и си направете проверката възможно най-скоро и стискайте палци, може би това ще е само еднократна разходка и вашият Argo ще се върне на пътя за нула време. Късмет!

(Преведено от Английски)

AFspeedy (Автор)

Благодаря много! Вашият съвет ми беше много необходим в момента. Утре ще си запиша час при нов механик и ще си стискам палци за подобен сценарий като вашия. Надявах се да се отърва без големи разходи, но вашият опит ми показва, че си струва в дългосрочен план, особено ако предотвратява бъдещи проблеми. Цената малко ме заболя, но знаейки, че вашият Punto отново е в движение, ми дава надежда за моя Argo. Благодаря за съветите. Ще се свържа отново, след като всичко е оправено. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: