FelixLeman

Търся решения за Hyundai Trajet 2007 г., който пуши черен дим, губи мощност и има проблеми с ауспуха.

Хей! Имам странен проблем с моя Hyundai Trajet от 2007 г. с бензинов двигател. Наскоро започна да пуши черен дим при ускорение, като лампата за проверка на двигателя свети постоянно. Забелязах и значително намаляване на мощността на двигателя, силен съскащ шум при ускорение и доста силна миризма на отработени газове. Плюс това, регенерацията на DPF изглежда не работи. Мисля, че проблемът може да е в системата за рециркулация на отработените газове, но исках да видя дали някой от вас е имал подобен проблем и как го е решил в сервиза. Всякакви идеи или предложения по въпроса ще бъдат много оценени. Поздрави.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравей, не мога да се представя за експерт, само като собственик на автомобил с известен опит. Имах подобен проблем с моя Hyundai Tucson от 2005 г. Проблемът се въртеше около повредени кабели на електромагнитния превключвател. Занесох го в сервиз, където успяха да го диагностицират правилно и го оправиха. Не ме е и разорил, струваше ми около 155,00 €. Може ли да споделите повече подробности за вашия Trajet, като точния модел, история на последните сервизни прегледи или сменени части? Това би могло да помогне да се определи дали е същият проблем като моя. Надявам се това да ви помогне малко.

(Преведено от Английски)

Хей! Оценявам мнението ти. Моят Trajet е модел GLS от 2007 г., работи на бензин. Не мога точно да си спомня някакви големи смени на части напоследък. Предимно е рутинна поддръжка, знаеш, смяна на масло, филтри и всичко останало. Последният път, когато го сервизирах, беше на 94291 км. Мислиш ли, че си струва професионалист да погледне клапана? Благодаря ти отново за помощта!

(Преведено от Английски)

Здравей отново! Въз основа на това, което спомена, звучи доста подобно на проблема, с който се сблъсках с моя Тусон. Определено бих ви предложил да направите професионална диагностика, особено на електромагнитния клапан за превключване. Ще трябва да проверят специално преобразувателя на налягане на турбокомпресора и да видят дали работи правилно. Ако е необходимо, сменете повредените кабели. Не би трябвало да е прекалено скъпо, вероятно около същата сума, която платих аз. Не забравяйте, че винаги е по-добре да се отстранят тези проблеми рано, отколкото да се игнорират и да се влошат с времето. Безопасно шофиране!

(Преведено от Английски)

Наздраве! Определено ще го направя, благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Абсолютно си прав, не си струва да се рискува с такива неща. Ще закарам колата в сервиз и ще ги помоля да проверят клапана и турбокомпресора. Дано не ме струва цяло състояние. Много благодаря за помощта. Карайте безопасно!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: