100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

SimonRacer

Търси се майстор: Проблеми с нажежаемата свещ и регенерацията на DPF филтъра при дизелов Ford Mondeo 2007

Здравейте хора, нуждая се от съвет... Глоу-свещта ми очевидно прави проблеми. Моят Ford Mondeo дизел от 2007 г. с 66 920 км пробег показва следните симптоми: Лампата за предварително загряване остава включена, при ускоряване излиза черен дим от ауспуха, лампата за проверка на двигателя свети, студеният старт отнема повече време, понякога изобщо не пали и гори повече гориво от обикновено. Регенерацията на DPF филтъра също изглежда не работи. Някой от вас имал ли е подобни проблеми? Какъв беше вашият опит с ремонта? Наистина нямам желание да преживявам отново лоши преживявания с механика... Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

6 коментар(и)

OliHassRider

Здравей, имах подобен проблем с моя Форд Фокус дизел от 2004 г. При мен също бяха дефектни свещи за нагряване поради износване. Същите симптоми като твоите: светва лампата за предварително загряване, черен дим, светват контролни лампи на двигателя и проблеми с DPF филтъра. Ремонтът в моя случай определено не беше лесна работа. Трябваше да се сменят всички свещи за нагряване, което беше доста времеемка работа. Необходимо беше също така да се извърши регенерация на DPF филтъра и да се ресетне контролния блок на двигателя. Това може да е сериозен проблем, особено ако, както казваш, имаш проблеми със студения старт и по-висок разход на гориво. В твоя случай бих ти препоръчал да го провериш. Но не се тревожи, след като се оправи, колата ти би трябвало да работи нормално. Надявам се това да ти помогне.

(Преведено от Немски)

SimonRacer (Автор)

Здравей, благодаря за бързия отговор и съветите. Виждам, че определено не ме чака евтин ремонт... Спомняш ли си колко те струваше всичко? И имаше ли подобни проблеми след това, или колата ти вече работи безпроблемно? Появи ли се някакъв друг проблем, откакто си я оправил? Наистина се надявам, че след ремонта ще работи безпроблемно. Наздраве!

(Преведено от Немски)

OliHassRider

Хей, никакъв проблем, с удоволствие! Така че при мен цялата работа ми струва около 560 €. Това беше за смяната на изгорялата свещ заради износване и цялата работа. Освен това колата ми е наистина в топ състояние оттогава. Дефектът на свещта беше отстранен от моя механик и нямах други проблеми. Оттогава нямаше повече проблеми с нагревателната лампа или черния дим - всичко работи перфектно отново. Така че мисля, че след ремонта и вие не би трябвало да имате проблеми. Стискам палци!

(Преведено от Немски)

SimonRacer (Автор)

Супер, това изобщо не звучи толкова зле. Въпреки разходите, успокояващо е да се чуе, че след това не е имало повече проблеми. Твоят опит ми помогна много. Вероятно ще отида в сервиза утре и ще се захвана с всичко. С малко късмет всичко ще си дойде на мястото. Още веднъж благодаря за помощта! Наздраве!

(Преведено от Немски)

Dragos

Какво означава грешка P0380?

(Преведено от Английски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Dragos пише на

Какво означава грешка P0380?

Кодът на грешката P0380 показва проблем в електрическата верига „А“ на свещите за нагряване. Това може да се дължи на дефектна свещ за нагряване, проблем с кабелите или дефектно реле. Най-добре е да започнете с проверка на свещите за нагряване и техните връзки. Ако не се чувствате комфортно да го направите сами, препоръчвам да занесете колата си на професионален механик. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси?

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: