SchmidtMarcus

Търсене на решения за проблеми с отоплението, охлаждането и вентилатора в хибриден Volvo XC60 от 2012 г.

Хей, хора! Боря се с един странен проблем на моя Volvo XC60 Hybrid от 2012 година. Отоплението и охлаждането не си играят както трябва и вентилаторът изглежда е извън строя. Мисля, че някъде има регистрирана грешка в климатика, която причинява този проблем, но бих искал да чуя вашите мисли по въпроса. Някой от вас е срещал подобни проблеми и, по-важното, как вашият сервиз се е справил с него? Ще съм много благодарен за всякакви съвети или опит, които можете да споделите. Благодаря ви много!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имам малко опит в тази област - нищо грандиозно, но мога да се справя с основната поддръжка сам. Имах подобен проблем с моя Volvo S60 от 2014 г., и звучи така, сякаш вашият климатичен контролен блок може да е проблем. Моят беше ремонтиран в местния ми гараж, и ме струва около €880. Не е най-евтиното нещо на света, но устройството беше дефектно, така че смяната му беше от съществено значение. Както и да е, би ли споделил повече информация за конкретните климатични контроли на твоята кола? Това ще ми помогне да ти дам по-персонализиран съвет. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей! Благодаря ти, че сподели опита си. Хибридният ми XC60 има тази автоматична система за климатичен контрол, която обикновено е чудесна в поддържането на хладно или топло, в зависимост от времето. Последните дни обаче сякаш е полудяла! Проблемът е от около седмица. Редовно обслужвам колата, последното беше при около 88 913 км. Мислиш ли, че и аз ще получа същата сметка от местния ми сервиз, както твоята? Благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Здравей, радвам се, че предишният ми отговор ти е бил от полза. Тъй като твоят XC60 е оборудван с автоматичен климатичен контрол, наистина звучи много подобно на това, което съм преживял. Спомням си и как моето каране се превърна в бунт, преди да го оправя! Едно нещо, което трябва да се отбележи, е, че цената на ремонта може да варира в зависимост от местоположението ти, действителната част, която трябва да се подмени, и разбира се, разходите за труд. Въпреки това, вероятно можеш да очакваш нещо в същия ценови диапазон, плюс-минус сто евро. Но преди да побързаш към твоя сервиз, опитай това. Понякога простото нулиране на системата може да направи чудеса. Просто изключи акумулатора на колата си, изчакай около 20 минути и след това го свържи отново. Проработи при един мой приятел с подобен проблем на неговия V40. Ако това не помогне, тогава да, помисли си за посещение на местния ти автосервиз. Не забравяй, че е най-добре да не пренебрегваш този проблем. Ако наистина е блокът за климатичен контрол, това не е нещо, което ще се оправи само от само себе си с течение на времето. По-добре е да прехапеш куршума и да го оправиш. Както и да е, уведоми ме как върви. Успех!

(Преведено от Немски)

Здравей! Благодаря ти много за съвета - може би ще опитам да ресетна системата, преди да отида до сервиза. Ценя мъдростта ти и предупреждението за потенциалните разходи. Трябва да призная, че не ми се искаше да се разделям с толкова много евро, но ето, няма да пренебрегвам никакъв проблем, който може да се отрази на моята кола. Определено ще те държа в течение дали ресетът ще свърши работа. Чао и благодаря ти още веднъж за помощта!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: