BirgiRacer
Търсене на решения за проблеми с ключовия fob на VW Taigo 2022 и постоянна предупредителна светлина
(Преведено от Английски)
8 коментар(и)
BirgiRacer (Автор)
Хей! Благодаря за бързия отговор. Освен това, което вече споменах, няма нищо драстично различно. Километражът е 56984 км, а освен проблема с заключването/отключването и предупредителната лампа, не съм забелязал други бавни реакции или предупредителни съобщения, да чукна на дърво. Спомням си, че колата ми беше на сервиз съвсем скоро. Въз основа на вашия съвет, мога да помисля за смяна на батерията в ключодържателя. Изглежда сравнително просто и лесно решение. Мислех, че може да ме струва цяло състояние. Надявам се това да реши проблема. Благодаря отново! Поздрави.
(Преведено от Английски)
Sophiii1
Няма проблем, рад съм, че можах да помогна! И да, що се отнася до пробега ти, изглежда е точно времето за някои проблеми с батерията, свързани с ключодържателя. Това е доста стандартно нещо, няма за какво да се тревожите. Надявам се смяната на батерията да помогне! Просто имайте предвид, че ако новата батерия не реши проблема, това може да е проблем със смущения или нещо по-сложно със системата за заключване. Но нека преминем този мост, ако стигнем до там, нали? Надявам се всичко да мине добре. Информирайте ни как върви. Чувствайте се свободни да поискате допълнителна помощ или съвет. Наздраве и късмет!
(Преведено от Английски)
BirgiRacer (Автор)
Хей! Благодаря ти за уверението и мислещите съвети! Ще продължа със смяната на батерията и ще си стискам палци. Що се отнася до евентуалните смущения в сигнала или усложненията, свързани със заключващата система, надявам се да не се налага да се занимаваме с това. Без съмнение ще ви обновявам и тази общност как вървят нещата. Оценявам и готовността ти да помогнеш по-нататък. Това наистина ми улесни деня! Наздраве и се пази!
(Преведено от Английски)
GvnKbk
Здравейте, Имам проблем с колата си, Голф 7 фейслифт, 2017 година. След многократно изтриване, лампата за двигателя продължава да свети, а сега, след около 50 км каране (без значение дали по магистрала или извън града), се появява грешка „Скоростна кутия в авариен режим“, без възможност за заден ход. Ще съм Ви благодарен за помощта, благодаря предварително.
(Преведено от Немски)
CarlyMechanic
Котировка:
@GvnKbk пише на
Здравейте, Имам проблем с колата си, Голф 7 фейслифт, 2017 година. След многократно изтриване, лампата за двигателя продължава да свети, а сега, след около 50 км каране (без значение дали по магистрала или извън града), се появява грешка „Скоростна кутия в авариен режим“, без възможност за заден ход. Ще съм Ви благодарен за помощта, благодаря предварително.
Звучи така, сякаш вашият Голф има сериозен проблем с трансмисията. Първо проверете нивото и състоянието на течността за трансмисия, тъй като ниското или замърсено ниво може да причини проблеми. Ако нивото на течността е наред, може да се касае за по-сложен проблем, като например повреда на сензор или механичен проблем в трансмисията. Като се има предвид безопасността, препоръчвам да го провери професионален механик възможно най-скоро. Моля, уведомете ни как върви или ако имате други въпроси.
(Преведено от Английски)
Jordi
Здравейте. В моята VW Crafter 2.0Tdi 140cv от 2019 г. се появява грешката на бутона WFS, сигнал невъзможен. Кодът на грешката е B104C29. Ще съм благодарен, ако ми отговорите, благодаря.
(Преведено от Испански)
CarlyMechanic
Котировка:
@Jordi пише на
Здравейте. В моята VW Crafter 2.0Tdi 140cv от 2019 г. се появява грешката на бутона WFS, сигнал невъзможен. Кодът на грешката е B104C29. Ще съм благодарен, ако ми отговорите, благодаря.
Кодът на грешката B104C29 показва проблем в системата за имобилайзер, по-специално неправдоподобен сигнал от бутона WFS (Wegfahrsperre). Започнете с проверка на връзките и окабеляването, свързани със системата за имобилайзер, за хлабави или повредени кабели. Ако всичко изглежда наред, може да се наложи диагностичен скенер със специализирано оборудване, за да се определи проблема. Ако не се чувствате комфортно с това, най-добре е да се консултирате с професионален механик. Съобщете ни, ако имате нужда от допълнителна помощ или как върви.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
Sophiii1
Хей! Мисля, че предположението ти е правилно. Аз самият имам VW T-Roc от 2020 г., почти от същото семейство като Taigo. Не съм експерт, но малко разбирам от коли. Имах подобен проблем преди време. Ключодържателят също започна да се държи странно и получих същата предупредителна лампа, както ти. Занесох го на местния си механик и се оказа, че батерията на ключодържателя е напълно изтощена. Смяна на батерията и – вуаля, като нова. струва ми 37€. Сега, за да съм сигурен, може ли да ми кажеш дали има нещо друго необичайно в колата ти? Някакви мудни реакции или други предупредителни съобщения? Може да помогне за по-подробно решение. Наздраве!
(Преведено от Английски)