MeyerDieter

Търсене на решения за проблеми с двигателя на Citroen C2, модел 2005 година.

Здравейте хора, имам проблем с моя Ситроен C2, година на производство 2005, бензинов. Вече не работи както трябва и показва някои симптоми като черен дим при ускоряване, постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, постоянно гасене на двигателя, загуба на мощност на двигателя, неравномерна работа на двигателя, придърпване при ускоряване, колата не пали, не държи на празен ход и тресе на празен ход. Смятам, че може да има проблем в системата за регулиране на празен ход. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и може ли да ми даде съвети? Как е решен проблема във вашия сервиз и какъв е вашият опит? Ще се радвам на всеки съвет.

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, карам Ситроен C3, година на производство 2007, който имаше много подобни проблеми. Бих се определил като автомобилен познавач с малък опит. Ремонтът в моя сервиз струваше 155 €, тъй като кабелът/буксата на регулатора на празен ход беше дефектен. След подмяната колата ми заработи безупречно. За да мога да ти помогна по-точно, би било полезно да знам повече за твоята кола, например специфичната версия на двигателя и модела. С това мога да ти дам по-прецизен отговор на проблема ти. Успех!

(Преведено от Немски)

Човек 2 Здравей, благодаря за съвета. Моят C2 има монтиран 1,4-литров двигател и досега е изминал 85518 км. Надявам се това да ти помогне. Последният сервиз беше едва преди 2 месеца, а контролната лампа все пак свети. Някакви други съвети или неща, които трябва да имам предвид? С най-добри пожелания

(Преведено от Немски)

Здравей, Благодаря ти много за допълнителната информация. С твоя C2 с 1.4-литровия двигател очевидно има някои проблеми. Симптомите, които описваш, биха могли да сочат към няколко проблема, но подозрението ти за регулирането на празния ход ми се струва правдоподобно. Но за да си сигурен, е най-добре да оставиш специалист да прочете кодовете за грешки на колата ти. Това може наистина да помогне при диагностиката. Освен това бих препоръчал да провериш и горивния филтър и свещите. Тези части трябва да се сменят на всеки 30 000 км и биха могли да са причина за проблемите ти. Надявам се това да ти помогне. Поздрави,

(Преведено от Немски)

Здравей, Благодаря, това са наистина полезни съвети. Определено ще обмисля четенето на кодовете за грешки и ще проверя и горивния филтър и свещите. Надявам се, че по този начин механикът ще открие причината за проблемите. Още веднъж благодаря! С най-добри пожелания!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: