StefanS89

Търсене на решения за черен изпускателен дим, проблеми със стартирането на студен двигател и проблеми с регенерацията на DPF филтъра в Kia Magentis 2010

Хей! Имам някои проблеми с моя Kia Magentis 2010, работещ на дизел, и ми създава главоболия. Ето какво става. Забелязвам черен изпускателен дим, когато натискам газта, а паленето й отнема повече време от нормалното, когато е студено. Също така, не мисля, че регенерацията на DPF протича правилно и понякога дори не може да запали. Светлината за предварително нагряване е упорита и отказва да се изключи, а тя се тресе доста силно, когато я оставя на празен ход. Подозирам, че може да е дефектен блок за управление на нагревателните свещи, но не съм 100% сигурен. Някой срещал ли е нещо подобно или знае нещо за това? Всякакви предложения как да отстранявам проблема с тази машина биха били чудесни. И ако сте водили колата си в сервиз за този проблем, бих искал да чуя как е завършило. Благодаря предварително, автомобилни експерти!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Хей! Честно казано, имам само някакъв опит и същото се случи с моя Kia Optima Diesel от 2008 г., почти същото като твоя Magentis. Оказа се, че виновникът е дефектен кабелен сноп от блока за управление на нагревателните свещи до дигиталната електроника на дизеловия двигател, както предполагаше. Закарах я в моята надеждна работилница и те го оправиха. Не струваше и цяло състояние – щетата беше 155€. Но за да потвърдим, че проблемът е същият и при твоя Magentis, имаш ли някаква информация за нагревателните си свещи? Кога за последно си ги сменял, оригинални ли са или са от вторичен пазар? Повече подробности ще ми помогнат да ти помогна по-добре. Успех!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря за информацията. В отговор на въпроса ти за нагревателните свещи, те са от вторичен пазар и бяха сменени на последното ми обслужване, което беше около 116884 км. Това, което каза за кабелния сноп, има смисъл, не бях се сетил за това. Мисля, че е време да я закарам на професионалист. Имам среща с моя местен сервиз тази седмица, да се надяваме, че не е прекалено сериозно или скъпо. Още веднъж благодаря за съветите и ще ви информирам как се развиват нещата. Безопасно шофиране!

(Преведено от Английски)

Хей! Радвам се да чуя, че предприемаш действия, браво! Като се има предвид описанието на симптомите, което даде преди, и факта, че вече си сменил свещите за нагряване на горивото на около 116884 км, сега съм още по-сигурен, че може би е проблемният кабелен сноп. Само един съвет от моя страна: Когато отидеш в сервиза, кажи ясно, че подозираш, че проблемът може да е в кабелния сноп от блока за управление на свещите за нагряване. Това ще им помогне да локализират проблема по-бързо и няма да плащаш допълнително за ненужни проверки. Да се надяваме, че няма да те излезе скъпо, както на мен. Дръж ни в течение след посещението ти в сервиза. Безопасно пътуване с твоята Kia Magentis!

(Преведено от Английски)

Здравей отново, искрено оценявам съвета ти, наистина! Определено ще повдигна темата за кабелния сноп в моя сервиз. Сега се чувствам сякаш съм въоръжен с солидна информация и няма да ме заблудят, благодаря ти за това! Със сигурност ще те държа в течение как се развиват нещата. Благодаря за добрите пожелания и се надявам да е гладко пътуване, буквално и преносно, за моята Kia Magentis. Безопасно пътуване и на теб!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: