Труднотии с нагревателните свещи при дизелов Renault Trafic 2013: Търся опит и решения

Хей, точно такива симптоми имах и аз при моя Renault Megane от 2010 година. Цялата работа беше малко досадна, трябва да призная. Оказа се, че контролният блок е дефектен. Закарах колата си в сервиз и те смениха контролния блок. Беше по-голяма работа, отколкото си мислех, защото трябваше да разглобяват части от двигателя, за да стигнат до него. След смяната обаче колата заработи перфектно. Със сигурност не е забавно, когато контролният блок откаже, но поне успяха да го поправят без други проблеми. Надявам се и при теб да е така. Успех!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора, звучи наистина доста стресиращо с това контролно устройство. Спомняш ли си колко те е струвало всичко това? И след ремонта появи ли се нещо друго? Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, винаги с удоволствие. Така че забавлението със ECU-то стигна до внушителните 575 €. Трябваше да си поема дъх, казвам ти. Но поне с това грешката беше отстранена и колата отново работеше правилно. И да, неизправността на свещта за предварително загряване, която спомена, беше и при мен проблем. Имах същия симптом с контролната лампа за предварително загряване. След посещението ми при механика обаче това бързо се оправи. Оттогава няма нищо ново, всичко работи перфектно. Надявам се при теб да мине толкова леко! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Уау, това не е точно малка сума. Но най-важното е, че проблемът е решен и не са възникнали други. Радвам се да чуя, че всичко е наред с колата ти. Надявам се, че и при мен ще върви толкова гладко. Благодаря, че сподели опита си с мен. Поздрави!

(Преведено от Немски)